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看实车聊家常 太原地区实拍荣威950车型

2012-05-15 18:29 来源:网上车市太原站  作者:黄强  编辑:赵锐  

网上车市太原站 新车实拍】 在上个月11上汽荣威950正式宣布上市发售,在之后的北京车展上荣威950也近距离亮相在广大客户的视线内,整体售价为18.89万元-31.99万元。在如今中型车市场竞争如此激烈的情况下,上海汽车如何凭借荣威950去和别人竞争,我们边看新车实拍边聊。

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在中级车市场中,帕萨特君越迈腾凯美瑞天籁雅阁这些响当当的名字都有着一批死忠,对于荣威950这个新兵来说,厂家的定位于战略将会决定很多。(注:此次实拍车型为2012款荣威950 3.0L旗舰版 售价为31.99万元人民币

●外观设计 稳重大气

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荣威950定位于高端商务车,整车制造平台为上汽全新的Global E,首先体现的一点是他的大。车身尺寸:长-4996mm、宽1857mm、高1502mm,轴距为2837mm,话说这个车身尺寸是不是看的很熟悉呢?荣威950从整车上来看是与现在销售火热的君越十分相似的,都基本达到了中级车的极限。

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单看前脸的话我们还是能从中找出几分“家族脸”的感觉,横拉式的镀铬进气隔栅,与荣威350相似的海鸥翼式下进气口样式设计,但是细看之下荣威950的车身线条设计难逃临摹“君越”这个话题。

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厂家为了与君越相区分,在B柱、C柱与腰线的设计上进行了些许的改动,依然大气沉稳的前提下做到了区分。不过还是那句话,在外观线条上荣威950依然不能与君越避嫌。

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双五幅铝合金轮毂能有效的提升车身的稳定性,同时配合上普利司通泰然者轮胎有效提升了操控性与车内静谧性,轮胎尺寸为245/45 R18。不过车子配置怎么样,用来开才是最重要的事,因为与君越是同平台车型,悬挂与车身结构上的出入自然不大,也简洁的保证了荣威950会拥有出色的驾驶乐趣与操控性,但在售价基本相同的情况下君越采用的是比荣威950更强的H-Arm增强悬挂,不知上海汽车厂家用意在何处。

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