哈飞骏意微车市场的超越者
2012-05-15 10:28 来源：网上车市 编辑：张扬
【网上车市南京站讯】微车市场历来是中国汽车市场重要的组成部分，如今整体乘用车市场不景气的情况下，微车市场再次被人们寄予厚望，越来越多的汽车企业介入微车市场的时候，作为经营多年微车企业的哈飞汽车也一直在努力，除了更加出众的外形，哈飞微车还深入到微车的核心层面，从发动机到底盘再到空间设计，哈飞汽车表现出了强大的实力，而这都在一款车上展现的淋漓尽致-哈飞骏意。
不论从能耗、动力、排放还是空间，哈飞骏意所表现出的各个方面都处于业内领先水平，在时下CPI高企与节能减排的高呼声中，哈飞汽车实际是在倡导业界向微车可靠、节能的核心价值回归。而在客户最受关注的空间方面，正是哈飞向微车核心价值回归的完美力作。很多网友也用四个关键词概括了骏意的特点—— “节油王”、“动力强”、“空间大”、“承载强”。
功率提升20%，油耗降低10%
哈飞骏意车型搭载国家领先水平的新一代小排量M系列汽油发动机，是东安数年来精心打造的一款新时代的最新型节能发动机，采用多项先进技术， 拥有良好的动力性和燃油经济性，以及更低的污染排放，发动机的升功率达到了57.7KW，这一数据突破了大多国产发动机都不能达到的50KW的底限。高于同类车型的73升额定功率、百公里仅6.6升的油耗，在油价不断飙升的境况下，实现消费者梦寐以求的“大动力、小油耗”的理想。
据悉，与竞争对手相比，哈飞骏意油耗水平大约降低12%。6.3升的超低综合油耗百公里省出十多元，不到10年时间，省油就可以省出一辆微车的钱。哈飞骏意作为节能车型以达到惠民油耗加严后的标准，车主在享受到更强动力、更低油耗的同时，也可享受国家节能惠民补贴等诸多利好政策，节省了更多购车成本。
媲美轻客的超宽大微客
哈飞骏意是一款真正意义上的超宽大微客，其开发目的是为了满足市场成熟化的需求，并以 “超宽大微客”的形象塑造行业标杆。第二代微车技术平台开发的新一代超宽大微客。尽管哈飞骏意定位为微客，但其车身尺寸已经逼近轻客范畴，尤其是车身宽度和轮距已经达到轻客标准，超越了传统的所有微客及宽体大微客，成为国内微车市场上史上最宽大的一款微客产品。
据了解，广义轻客的车身尺寸在4至7米之间，轴距在2.2至3.6米之间，后轮轮距在1.35至1.7米之间。而哈飞骏意车身长度为4025毫米，已经超过4米，轴距超过2.6米，后轮轮距达1435毫米，已达到了轻客的标准，而且超越了“小轻客”的轴距和轮距尺寸范畴。
相比传统的微车，超宽大微客以1645毫米的世界级宽度成为目前市场上车身宽度（包括内部尺寸）最大的微车产品，在挑战宽度极限的同时，与超过4米的车长构成堪比轻客的大尺寸空间，是一款名副其实的超宽大微客。哈飞骏意还具备大微客行列中其他产品不具备的独特技术优势：乘员仓头部空间提升，1.8米身高的人坐在驾驶座，也可享有充裕的头部空间。
超强的承载性能同样给哈飞骏意加分不少。通过高刚性车身配合高强度底盘和强化的悬挂结构，哈飞骏意以超强的性能优势从众多微车中脱颖而出。细节之处尽显优势。就底盘方面， 10根横梁设计再一次凸显产品的性能优势。
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(编辑 张扬)
