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和悦RS与景逸的客观对比

2012-05-11 17:38 来源:网上车市  编辑:刘红霞  

网上车市杭州站讯  江淮和悦RS优惠】7保时拍下的底盘照。注意红线标示的地方,和悦RS车架把整个发动机包起来了,好处用料扎实安全,坏处车头会重点。线圈的地方为发动机排气管软连接。可减少排气管随发动机的振动。

和悦RS与景逸的客观对比

和悦RS与景逸的客观对比

和悦RS与景逸的客观对比

此图红线位置为和悦RS的底盘加副车架,用料很实在呀。 上处三个地方某些神车已经都进化掉了。事实证明可以节省大量油料。

和悦RS与景逸的客观对比

声明:

对有部分网友,看到此贴后说我是车托,或车黑。对于这部分人我不知道从那里看我像车黑或车托。如果我真是五毛党,那我买二辆车在家,是不是成本太高了。我只是说出这二辆车的实际使用对比。如果我是车黑,我完全可以把此贴,贴到景逸坛里那还差不多。我贴在RS里,是希望真的车托和车黑少来这里。少拿景逸跟RS比。少坑点人因为我们家就是被景逸车托给坑了。论坛里是给真正的车主交流的地方。如果硬说我是车托或车黑,那你可以来我们这里,让你开开我们家这二辆车,自己对比一下。如果不是我所说的这样。你的开销我全报销。如果是的话请你自掏腰包。希望坛里RS的车主看完此贴就顶起来。后期我有时间会不定期的更新二车的作业。

和悦RS与景逸的客观对比

和悦RS与景逸的客观对比

和悦RS与景逸的客观对比

和悦RS与景逸的客观对比

这是我们家的二辆车,RS是我的。1.8豪化版。买了有一年半了,行驶32000公里。景逸XL是我哥买的,1.5豪华版,行李架是网购的粘上的只能看不能用。开了快一个月了,行驶2000多公里。

外观就不做点评了,所谓青菜萝卜各有所爱。说说使用感受吧。

噪音:

先说景逸,噪音太大,快赶上面包了,而且我们还在发动机仓做了隔音也不行。还是大,没有合理的解决办法。我想还是设计上的问题。共振有点利害,不过能按摩也不错(哈哈)。

和悦RS,刚买时没有什么噪音也不大,过了几个月有点大还有同振,后来也做了发动机隔音,换了机脚,一切都安静。

和悦RS与景逸的客观对比

和悦RS与景逸的客观对比

和悦RS与景逸的客观对比

内饰:二款车各有所爱,这里就不评了。只是景逸的CD太差了,不如和悦RS的原厂CD机。本来想把景逸改个一体机,但是我哥对景逸的表现太失望了,决定不改一体机了,就买个E路航,过二年把车买了,少亏点,该死的车托害人呀

现在重点:底盘

景逸的底盘真是坑人呀。

和悦RS与景逸的客观对比

和悦RS与景逸的客观对比

和悦RS与景逸的客观对比

底盘图为论坛里打的,自己的没办法拍,要上架子所以没办法了。只能借用。景逸底盘无副梁,板车悬挂,一个字硬。后备箱底部为塑料材质,因为要拉货,怕货把他压通了,自己用做橱柜的板材切了一块垫在后面。看看和悦的底盘,此图也是论坛里借的,是1.5的车型

和悦RS与景逸的客观对比

就不用我说了,大家看图就能对比出来了。

油耗,景逸XL,我哥开出平均9个油,比我的1.8还高点。我热天开空调也就9个左右。。我哥开我的车也比我耗油。所以不是车的事。应该是驾驶习惯的问题。

但整体来说,和悦RS比景逸要高出不止一个档次。

关于二车的动力问,这就不拿我的1.8比了。就用RS1.5比吧。

有些网友说景逸XL1.5比和悦RS1.5,动力好,这个我不否认,但是你们想想,动力是跟车重有关系的,景逸XL1.5车型自重,1250gk 车胎为195 T级胎

和悦RS1.5。自重:1435KG,车胎205 V级胎。说动力不好的减一下,看看还剩多少,自己再看看自己有多重。试驾时,请带上总重量185KG级别的猛男二位 10岁左右儿童一位。一块试驾一下景逸XL1.5。然后自己一个人试驾RS1.5,这时动力才能平等的对比出来。相比RS的车胎比景逸更宽,也会减少一点动力,但是也带来了,更安全更舒适的感受。

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(编辑 刘红霞)

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