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底盘依旧卖点 杭州GS5到店 浅析166底盘

2012-05-11 15:07 来源:网上车市   原创  编辑:杨阳  

底盘依旧卖点 杭州GS5到店 浅析166底盘

相比整体平稳的传祺,新产品GS5在流线方面要欢快许多,大胆不羁的设计更讨年轻风尚人士喜欢。柳叶式的大灯以及雾灯是GS5视觉上的重点,这样大胆的“双柳叶”造型我们有在类似于马三星骋这样的车上见过。

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2.0自动顶配GS5售价达到了18.68万,对于一台国产两驱城市SUV这样的价格似乎已经触顶,自然的我们也要用更为苛刻的要求去衡量他。大灯方面的配置令人满意,LED日间行车灯带以及清洗装置都是应该有的功能,氙气大灯也是,不过带有AFS随向功能就要表扬一下了。

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厚实的体量是车尾给人最大的感受,炫目的光之翼尾灯采用了全LED的样式,保证了出色的视觉效果与安全性。GS5顶配车型配置了倒车影像。但却省去了泊车雷达的功能,这在初使用时需要习惯。

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GS5全系都很靠谱得使用了225 60/R17的玛吉斯轮胎,且全系都配备了全尺寸的备胎,这两点值得表扬。轮胎由传祺上的韩泰变成了GS5上的玛吉斯,品牌知名度上略有下降。

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黑色的内饰符合GS5整体年轻时尚的定位,“展翼式”的线条使得中控台更具有层级感。相比同价位合资车,GS5已在用料水准以及装嵌工艺上持平,而在科技配置方面GS5则是颇具有看点。

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GS5的轴距达到了中级车水平的2710mm,这相比众多国产SUV基于紧凑车平台制造大有不同。后排宽敞而又平整的空间让GS5可媲美部分中级车型,虽然价格相对一些入门级SUV贵,但整体感受是完全不同的。

很多人会调侃GS5的售价还真把自己当合资车了,但从很多方面讲GS5确实已经强于那些这个价位老迈的合资SUV。这种超越并不是指天花乱坠的科技配置,阿尔法罗密欧的双叉臂前悬挂没必要和你争论是否带有全景天窗这样无关大局的问题。品牌影响力依旧是传祺所要面对的尴尬,每个成熟的品牌都是经过了几十年甚至上百年的摸索与成长才走到今天的位置,在国产品牌如雨后春笋般诞生的今天,谁也不能指望一夜成名,相比其他带有合资气息的国产车,传祺已经有了一定自己的品牌理念以及忠诚客户,只要用心便能走得更远。

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