2012-05-04 16:22 来源:网上车市 编辑:陈楚楚
新福克斯三厢内饰解析
2012款新福克斯的内饰可以说是脱胎换骨,做工更加考究,不仅动感,而且还显档次。相较于两厢版动感活力,三厢版车型内饰的配色则在于突出成熟稳重。
中控台略微向驾驶者倾斜,突起的中控台上方承载着液晶显示屏,左右竖直排列的空调排风口突出了视觉效果,下面的各种按键排列有序,新车的内饰完全摒弃上一代车型中规中矩的内饰格局,在填加运动元素的同时科技元素设计也被融入了进来。值得一提的是中控台周边区域全都采用了软性材质,整体触感显得更为舒适。此外,钢琴烤漆的中控面板以及镀铬饰件的加入,豪华感得到了加深。
新福克斯顶配版采用了真皮材质的座椅,支持电动六向调节。运用了“V”型防滑设计,而且提供足够的支撑力,即使长时间乘坐也能具有不错的舒适性。车门饰板部分采用真皮包裹和软性材质,手感舒适。
后排座椅的舒适性也不错,在后排座椅中间位置采用三点式安全带,后排座椅可6/4式折叠。座椅坐垫和靠背可以同时翻折,使靠背与行李箱水平面形成近似水平的平面,增大储物空间。另外,为了照顾后排乘客的头部空间,车顶的内饰板也设计成了凹陷形式。
内部功能在原有基础上做到了进一步的提升,例如空调风量大小调节设计比经典福克斯的要更时尚更好用。在空调出风口以及旋钮之间适当增加了银色镀铬装饰大大提高中控科技气息。车内门锁也更加形象独立出来,避免初次驾驶的朋友到处找门锁。高配四款车型中控配备4.2寸TFT中控台多功能显示屏,蓝色的背景光很显时尚,自动空调温度显示等采用蓝色单色屏幕。
新福克斯还有一样不得不提到的就是由福特和微软合作开发的SYNC车载多媒体通讯娱乐系统,简单说来,这套系统最大的功能就是能够实现语音识别,可以通过该系统连接手机进行语音指令,完成免提拨打、通话、语音短信和音乐搜索等功能,当然太多的密密麻麻的按键分布在中控台上,在使用之初,确实会觉得太复杂。不过可喜的是,整个系统支持中文语音操作而且还可以识别上海、广州、四川等带有方言的普通话,这一点倒是可以缓解按键复杂所带来的烦恼。
全新福克斯四款高配车型采用SONY高保真9喇叭环绕音响,同时除了最低配的四款车型之外配备AUX以及全系标配USB接口,可以让你尽情享受你手机或其他数码产品内的音乐。
新款4幅的多功能方向盘比老款尺寸稍小,握起来更加舒适,做工和手感上也有了较大提升。方向盘上设置了集成按键,巡航定速、车载蓝牙电话以及多功能按键有序的分布在方向盘两侧。SYNC系统的语音指令开启键,在开车的时候只要轻触此键,就可以轻易控制SYNC系统的大部分功能。不过,个人认为由于方向盘上集成了太多的功能按键,和小编一样“指甲控”的女车主可能会稍受影响,因为,过长的指甲在操控这个方向盘时,确实是有点不安全。
全新福克斯的仪表盘采用了运动风格十足双炮筒式设计,整体科技感较强,同时视觉效果也比较突出。左右两侧的指针区域提供时速、转速、油表和水温表四项信息,而位于中间的行车电脑中所能显示的内容十分丰富,包括车门开启、瞬时油耗和电子系统状态等。
非常值得称赞的多功能液晶屏采用中文标识,大大提高了整体可读性。另外值得一提的是除了最低配的四款车型,其余均配备ECO节油驾驶信息模式。面对93号汽油迈入8元之列,此举更便于驾驶者养成一个良好的驾驶习惯。
新福克斯低速行车安全系统(Active City Stop),顾名思义,旨在减轻甚至避免在市内交通拥挤时所发生的低速碰撞和追尾事故。主要设备是一个激光传感器,装置于车辆位于后视镜高度的前挡玻璃上。在车速低于30公里/小时的情况下,激光传感器不断地对车辆前方进行探测,当探测到过于接近前方车辆,而驾驶者尚未采取有效制动措施,低速行车安全系统就会自动刹车。车辆完全停下后,仪表盘上会显示车辆自动采取制动操作的相关信息。新一代福特福克斯是第一款应用低速行车安全系统的福特品牌车型,低速安全行车系统只有在2.0L三厢顶配车型上配备。
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