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安静的王者 雷克萨斯LS600hl空间体验

2012-05-04 09:00 来源:网上车市  作者:于鹏  编辑:于鹏  

体验雷克萨斯LS600hl后排老板席

雷克萨斯  LS600hL 5.0 CVT

后排空间采用的是“航空头等舱”理念作为设计基础,全真皮打孔包裹,无论是舒适度还是做工上都让人挑不出太大的毛病。特殊设计的右侧老板席功能上非常强大,下面就给各位做一个详细的演示。

雷克萨斯  LS600hL 5.0 CVT

雷克萨斯  LS600hL 5.0 CVT

雷克萨斯  LS600hL 5.0 CVT

只要不是太离谱的身材,进入座位之后不用调整就可以达到一个满意的舒适度。中央扶手箱的柔软性和舒适度也很高。裸露在外的后排娱乐和座椅控制系统如果可以做成可遮盖式的就可以避免一些误操作。

雷克萨斯  LS600hL 5.0 CVT

雷克萨斯  LS600hL 5.0 CVT

纵观这部分后排座椅的调节按钮,看似很多很眼花,其实从标示上很容易的看出每一个按钮的作用,不过真要熟悉这些按钮的作用还是需要一段时间的。下方有左右座椅单独调节开关,下面我们就以动态Gif图的形式着重给各位演示一下老板席的调节方式。

雷克萨斯  LS600hL 5.0 CVT

安静的王者 雷克萨斯LS600hl空间体验

座椅整体前后移动 (动态Gif图,稍安勿躁)

雷克萨斯  LS600hL 5.0 CVT

安静的王者 雷克萨斯LS600hl空间体验

座椅靠背前后移动 (动态Gif图,稍安勿躁)

雷克萨斯  LS600hL 5.0 CVT

安静的王者 雷克萨斯LS600hl空间体验

座椅头枕升降 (动态Gif图,稍安勿躁)

雷克萨斯  LS600hL 5.0 CVT

雷克萨斯  LS600hL 5.0 CVT

雷克萨斯  LS600hL 5.0 CVT

雷克萨斯  LS600hL 5.0 CVT

雷克萨斯  LS600hL 5.0 CVT

雷克萨斯LS600hl的老板席通过组合调节之后可以变成超级VIP席,舒适程度显而易见。不过我们在测试的过程中也发现了一些不足之处。比如,副驾驶座椅向前倾斜的角度太小,导致身高1米8以上的乘客的腿部空间会有一些局限性,如果能在副驾驶座椅后面装上一个可以折叠的踏板就可以大大提高了舒服的程度。我们希望雷克萨斯LS在以后的改款车型中可以对这些问题加以改进。

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