如今的北京车展已经成为了一个大part，形形色色的人抱着各式各样的目的汇聚到了顺义新国展。而在这川流不息的人群中，一位来自法兰西的女神（法语déesse意为女神）静静的接受着众人的目光，她来自雪铁龙DS，她的名字叫Numero 9...
Numero 9是雪铁龙DS首款定位高端豪华的概念车，该车量产之后将成为雪铁龙DS旗下的旗舰车型。从车身尺寸上来看，4930/1940/1270mm的长宽高以及长达3米的轴距将矛头直指保时捷 Panamera。
Numero 9诞生于一个充满浪漫色彩的国度，那里的设计师们更善于利用柔美的线条绘制出优雅的轮廓。也正是因此，在Numero 9的身上你很难看到过于激进的设计，就连原本属于DS系列的大嘴格栅也被一个更为精致的造型所取代。
对于Numero 9的前大灯而言，全LED的设计使其充满科技感，而呈“C”字状的日间行车灯则集成了转向灯功能。值得一提的是，与其他车型相比采用序列式点亮的方式创意十足。
车身侧面Numero 9拥有一副迷人的姿态，修长的引擎盖与低矮的车身使得3米长的轴距并不拖沓，反而呈现出一种动态的优雅。另外，设计如艺术品一般的轮毂达到了惊人的21寸，酷似涡轮的造型则体现了动感与激情的一面。
正视Numero 9的尾部，宽大的轮拱散发出法系车少有的侵略性，而富有层次感的线条轮廓也使整个尾部造型充满表现力。呈U型的尾部扰流板绘制有DS系列的专属图案，其精致程度可见一般。此外，造型锐利的尾灯同样刚采用LED灯源，流线型的设计则为其增添了几分文艺色彩。
为了顺应趋势，雪铁龙DS-Numero 9被设计为了一款插电式混合动力车型。先进的动力总成由一台作用于前轮的1.6T汽油发动机，同一台作用于后轮的电动马达组成，在这套混动系统的驱动下，Numero 9的百公里加速时间仅为5.4秒，但油耗却只有令人咋舌的1.7升。
编辑点评：今年对雪铁龙DS品牌而言注定将会是一个不平凡的年份，在进行了充分的市场准备之后，小心翼翼的雪铁龙DS最终将于6月正式踏入国内市场，而有了这样一个良好的基础，我们便可以静候Numero 9量产车的驾临了。
(编辑 张萌)