第八代思域同门师弟 实拍东本思铭
2012-04-27 15:33 来源：网上车市上海站 编辑：王晨晨
进入思铭的内部，几乎相同的中控台真的会让人误以为这就是第八代思域，上浅下深的温和调调，对追求温馨的家庭来说确实是一款不错的家轿，中控布局有意偏向驾驶员，人性化的设计让驾乘者都能从中切切实实的得到自己梦寐以求的舒适感。
方向盘把手两边都有带有镂空网格的设计，材质手感不错，让人看上去有一种想要驾驭的欲望。
上下双仪表盘很有特色，上面的仪表盘以液晶数字的形式显示水温时速，下面则是个大的转速表，方便关注瞬间时速。蓝色背景灯光增加了可视性。
娱乐和空调系统控制区域虽没有豪华的大屏幕，但在做工方面是毫不寒酸的，无论是按键还是旋钮，手感都是极好的，而且十分简洁，没有多余按钮，操作性极强。
只有驾驶室的车窗才是一键式升降，这多少有点不变，有待改进。
织物座椅虽不高档，但手感和包裹性都很值得称赞。
车内的储物空间得到尽可能的延伸，方便驾乘人员置放物品，方便实用。
一体式可翻后排座椅可能让思域在后排载人和后备箱载物方面偶尔出现一些尴尬，但超大的后备箱容积会让这种尴尬降至最低。
裸露的线头在外面影响美观，而且下雨天开后备箱也让人格外忧虑：万一线路打湿影响短路怎么办？
思铭搭载的1.8L i-VTEC自然吸气发动机，其稳定性相当不错，最大功率为103kW/6300rpm，最大扭矩为174N·m/4300rpm
搭配5速手动和5速自动变速器，百公里综合工况油耗为7.2L，油耗上还算是经济实用的。
编辑小结：也许受同门师兄的影响，大家对思铭的感觉就是没有特别的新意，各方面还都很凑合。但以11万多的价格买一辆“思域”也还算划算，找回一种熟悉的感觉，享受同样的舒适比较划得来。不过对这款车的看法大家也都是仁者见仁智者见智，怎么选择还要问一下各位自己的感受。
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(编辑 王晨晨)
