2012-04-27 11:59 来源:网上车市 编辑:张和聃
【网上车市台州站讯】编辑从台州道通三菱4S店了解到,参加达喀尔拉力赛,是所有越野赛车手梦寐以求的终极目标,而拥有一辆属于自己的赛车,则是男人心中永恒的梦想。似乎只有和赛车在一起,才能迸发激情,彰显魅力。三菱帕杰罗正是这样一款承载了达喀尔精神的专业SUV,追求自由、狂野和不羁,体验不受羁绊的快感,释放自己的能量和激情。
自第一代帕杰罗诞生至今已有30周年的历史,三十而立,极尽荣耀,不尽传奇,特推出了30周年限量版帕杰罗。
1982年,第一代帕杰罗传奇开始。
1991年,第二代帕杰罗再造典范,纵横其道。
1999年,第三代帕杰罗忠于血统,驶入更新境界。
2006年,第四代帕杰罗历尽辉煌,再赴驾驭之巅。
2012年,限量版帕杰罗,再续传奇。
三菱帕杰罗从1983年首次参赛夺冠到2007年再次折桂,在这24年的时间里帕杰罗获得了惊人的7连冠、总计12次冠军,是其他任何车型无法比肩的,帕杰罗绝对是达喀尔的传奇。
而如此骄人的成绩也印证了每一代帕杰罗设计者所坚持的“驾驶帕杰罗可以去任何地方,在任何地方都可以跑得很快”的理念是多么正确,也正是这一理念使得帕杰罗自上市至今已遍布全球170个国家,销量250多万台,而每一代车型都延续着最经典纯粹的越野车风格,一点也不保守反而是在这理念下并不断的融入新的技术和设计。
诚然,三菱帕杰罗能在达喀尔赛场叱咤风云,无疑是因为它拥有自己的独门秘技。三菱帕杰罗采用了三菱独创的超选四轮(4WD-Ⅱ)驱动模式,拥有2H/4H/4HLc/4LLc四种驱动模式,不仅能在时速高达100km/h时在2H和4H之间自由切换,而且能根据实际路况分配4H模式中的前后轮制动的输出,被业界人士称为“四驱系统的集大成者”。
不论是从高速公路跨向泥泞的乡间小道,还是从松软的沙滩爬上硬朗的柏油路,超选四驱系统都根据实际路况选择高效平稳的动力,让驾驶者仿佛如履平地。
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(编辑 张和聃)