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踏寻帕杰罗30年的历史足迹

2012-04-25 13:38 来源:网上车市  编辑:王梦寒  

男人30而立,对于帕杰罗而言,30年的考验也当是而立之年。自1992年结缘达喀尔拉力赛,帕杰罗以12界冠军,其中7年连续冠军缔造了不败的奇迹,奠定了不悔的青春。

【踏寻帕杰罗历史的足迹】

1973年PAJERO的名字第一次发布,在达喀尔越野拉力赛,让帕杰罗一下子成为了SUV界的明星。但是,不管是谁成就了谁,帕杰罗和达喀尔成了那个时代的经典。PAJERO的“野性”与“美丽”也被充分演绎出来。1982年5月,第一台PAJERO终于正式亮相。原来只面向政府机关的帕杰罗,开始市场化,开始了实用性以及舒适性的研发。

踏寻帕杰罗30年的历史足迹

1985年帕杰罗首次投产自动档车型。在这一年帕杰罗冲上了冠军的宝座之后,1992年至今,一直都是帕杰罗的天下,更创下了12界冠军,七连冠的卓越记录。1988年推出了搭载车内空调的车型。不论在技术上还是其他方面,这款车这也可以誉为Croquant 4WD的先驱者。1991年,帕杰罗首次全车改版。加长型采用Middle Roof以及Kickup Roof,紧凑型采用MetalTop以及JTop。SS4以及多模式ABS系统在技术上也做了较大的升级。

踏寻帕杰罗30年的历史足迹

1997年, “巴黎-达喀尔”越野拉力赛中,PAJERO一战成名。PAJERO在行驶过程中的稳定性以及耐久能力也充分得到了世界的公认。1999年,正式发表了第三代PAJERO。同时推出的有三门紧凑版以及五门加长版,整车宽度为1875mm。2006年,第四代帕杰罗问世。在第三代的基础上更细化了,无论是动力装置还是安全性能都更胜一筹,无论是崎岖的山路合适泥泞的地面帕杰罗都不在话下。

踏寻帕杰罗30年的历史足迹

08款更是帕杰罗的一个提升,性能和耐久性还有舒适度都更突出。在动力方面,PAJERO08款配置了3.0L、3.8L两种排量发动机,并且通过这次技术改进后,117Kw的功率提升到120Kw,扭矩达到314千牛,大大增加了产品的动力性能,增强了越野乐趣。

踏寻帕杰罗30年的历史足迹

帕杰罗是进口三菱旗下血统最为纯正的经典越野车型,曾代表三菱参加达喀尔拉力赛荣获“七连冠”至今无人超越的惊人成绩。2012款帕杰罗,承载达喀尔赛道精神,能让车主尽情在山水之间追求自由、狂野和不羁,体验不受羁绊的快感,释放自己的能量和激情。

 

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(编辑 王梦寒)

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