主持人：各位网友大家好，在这一直播时段我们为您邀请到海南一汽海马汽车销售有限公司副总经理市场部部长汤斯先生，汤先生您好，在这次2012北京国际车展上海马汽车为我们带来了哪些车型呢？
汤斯：这次应该讲是海马历届参加国内车展规模最大的一次，我们在E3馆，展台上有10款在产或者说量产车型，以及在受理的车型，包括两周以前刚刚上市的新福美来和新福美来VS，那么新福美来VS也是第一次推出两厢车，整个是年轻、动感、时尚，另外包括像上半年上市的2012的丘比特，还有骑士的功勋版，还有普力马的2013版计划上市的一些车型都有展示。另外首次推出了福美来产品平台一个纯电动的车，另外整个这次讲我们今年的发布会，或者说这个展览比较干净的一次，内容比较单纯，主要推出的是海马首款基于B11平台的海马B级概念车，叫“曜”，另外展台上还有最新研发的1.8T发动机的展示，还有跟海外技术合作的6速的自动变速器的展示，整个现场就有这些东西，当然也有很多其他互动的东西。大家可以到我们展台上多看一看。
主持人：跟过去2012年的第一个季度，海马汽车的总体销量情况表现如何？有没有达到年初的预期呢？
汤斯：去年汽车市场下滑的趋势比较明显，海马逆势增长大概有16%左右的增长幅度，进入今年上半年以后，整个汽车市场情况不是特别好，海马基本上保持了一个略有增长，相对于全年来讲应该说变化比较大的。
主持人：海马汽车目前在动力总成研发方面，特别是在增压发动机和自动变速器方面有哪些进展呢？
汤斯：海马在进入自主以前实际上发动机，从08年开始我们自主研发发动机从1.8到1.6到1.5到1.3，陆陆续续开始匹配自己的产品，应该说在2011年基本上所有的产品都是自己研发制造生产的发动机，应该说这些发动机的技术平台是比较先进的，比较新的，技术性能指标应该说在国内是比较领先的，像我们1.6发动机，无论从升功率，扭矩，还是排放，应该说都是目前这个级别的，包括合资企业的这些产品的最领先的一款发动机，未来我们在发动机里面像涡轮增压，缸内直喷技术的全面应用等等，陆陆续续在我们现有的一些发动机平台上使用。使整个的发动机的性能，尤其是油耗和排放能够有进一步的下降，那么变速器这一块，海马目前自己去生产制造，用技术合作的方式，我们现在用的骑士的自动挡的骑士车型，在国内目前这个级别的SUV都是4速的，我们都是5速的，那么未来的包括像“曜”，包括现有福美来的四代，包括其他的产品，都会采用6速手动自动的变速器。
主持人：现在很多厂商都在研发新能源车，海马的纯电动车已经在很多城市进行了试运行，现在的进展情况如何？
汤斯：我们在2009年的上海车展上，我们公司发布了叫做蓝色引擎战略，主要是针对动力这一块的，当然它包括了刚才讲的像发动机，传统能源发动机这一块技术的发展规划，另外一块就是新能源，主要指的电动、混动这样的技术方向，像氢动力这个目前我们没有做一些研发，应该讲目前我们在全国大概有十几个城市有这种试运行的，一定程度上的商务，从客户反映过来的效果还是不错的，当然这些客户基本上都是一些行业用户，包括一些政府采购的一些项目，一个就是目前纯电动车的价格比较高，另外一个售后服务的支持还需要有很多工作要做，所以目前我们纯电动车没有投入到零售市场。
主持人：好的，我们知道想要提升销量，除了要有非常有竞争力的产品以外，售后服务也是非常重要的，海马在售后服务这一块有哪些举措呢？
汤斯：售后服务，海马在06年之前是跟马自达有十几年的合作，基本上在售后服务的基础平台搭建，基本的业务管理，包括质量控制和评价系统，是一个相对国际化的标准，在进入自主以后，我们骑士对自己的定位跟其他的不太一样，我们希望是定位在自主领域是比较高端的，那么在服务的标准上面我们基本上演习了之前的品牌，因为同时作为自主品牌以后客户群肯定会发生很大的变化，所以在适应性上我们做了调整，包括推出了我们自己的像蓝色扳手，这样的服务品牌，在09、2010年被国内权威杂志被评为五大服务品牌之一，随着这些年市场的一些变化以后，包括在服务网点的建设上，因为服务的基础是一个网络的问题，它是一个服务半径，首先是便利，我们也在快速推进这样一个销售服务网络的建设。现在的服务半径从平均85公里左右，降到75到65之间的水平，未来我们希望能够这个服务半径继续下降。
主持人：这次展出了“曜”，将会在什么时候实现量产呢？
汤斯：“曜”的车型，因为我们是慎之又慎的车型，因为它毕竟搭载了我们最新的技术集合，它也是包括一些目前全球领先的一些技术在上面的运用，包括它全新的安全车身的技术整合的使用，还有节能环保的基础集成，我们三年的时间已经在做相关的车型评测和开发，目前推出的“要”是一个足量生产的概念，它跟我们即将量产的产品没有差异，但是总体上的技术特点不会有太大的变化，我们计划会在明年左右，是一个量化的。
主持人：在2012年接下来的时间还有哪些新的规划呢？
汤斯：一个就是我们今年4月份刚推出的新福美来和新福美来VS，会做相关的投放和推广，另外我们今年产品都会有一些新车推出，我们今年还会继续参与到CTCC赛车锦标赛，携手音乐之声发起公益活动，还有比较有个性化的，已经在市场形成口碑的叫做文化行走的这样一个理念性的推广活动，应该讲总体上我们在不断的提升产品的技术平台和技术性能，包括它的可靠性的同时，我们也会不断的给我们的海马汽车这个品牌注入更多的内涵，同时每一款产品都有它的不同的个性，它的个性，有热情的，有情感力量的东西，因为之前我们更多的是在产品的性能推介，产品的人群定位上面会比较多，但是其实每个人都不一样，但是他有一些情感的需求是可以分类的，其实未来的竞争会越来越激烈，留给每个产品的空间会越来越窄，我们希望能够在窄的市场里面能够作出特点和个性。
主持人：好的，最后我们想了解一下有关4S店方面，去年海马汽车在中国地区建立了多少家4S店，今年又预计会达到多少家呢？
汤斯：去年我们大概新建的有超过60家，目前标准的4S店大概接近260家，另外还有一个网络，有100多家的经销商，整个下来大概300多家，在接下来这几年，因为我们还有很多现有的产品都不断的换代以外，我们其实还有更多的新的全新平台的，比如说这次我们展出了“曜”，明年可能会有更多新平台的产品会展出来，将来产品会比较饱满，我们在整个销售服务网络上会基于自身的企业发展，会扩充整个的销售服务网点，缩小服务半径是一致的。
(编辑 汪琪)
