2012-04-24 17:32 来源:网上车市太原站 作者:黄强 编辑:赵锐
●动力总成
开启高尔夫的前机舱盖是十分轻松的,只需要扣动车内的开启开关,然后从机舱盖的缝隙中轻轻压下就会有液压挺杆将其支起。国产高尔夫蓝驱车搭载的是1.4T EA111发动机,最大功率为96Kw/5000rpm,峰值扭矩为220Nm/1750-3500rpm。
高尔夫蓝驱为更进一步节能环保,仅节省怠速消耗是不够的,制动能量回收(Recuporation)技术的作用就是最大限度地回收利用原本可能浪费的多余能量,从而节约燃油。当驾驶者释放油门踏板或施加制动,车辆减速时,能量回收系统将多余的能量进行回收,给电池系统充电,将多余的能量以电能的形式回收储存。
蓝驱版车型搭载7挡DSG双离合变速箱,大众的TSI+DSG经典组合再次被应用与高尔夫蓝驱车型上,保证拥有足够动力的同时也让驾驶更富有乐趣。制动力回收装置的引入在同价位车型中并不多见,也能够另油耗进一步下降。
全文总结
对于高尔夫在2012款车型中推出的蓝驱版车型,虽然蓝驱特色只有:低滚阻轮胎、制动力回收、自动停启装置三项,但究其价位来说这三项在同样售价的车型上并不多见,基于原本就不高的油耗表现来说,无疑令高尔夫蓝驱在油价疯涨的时代更有竞争力。
厂家给出的100公里降低1.1L油耗的数据是否可信,我们暂时还无法准确做出判断,这点上就只能寄希望于汽车媒体与蓝驱车主的亲身感受了,拥有专属冰川蓝颜色的高尔夫在接下来的时间中竞争力还是不弱在销量方面至少不会难卖,至此我们也希望广大厂商们都能在环保节能新技术上更进一步。(文.摄影/网上车市太原站 黄强)
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(编辑 赵锐)