荣威950上市 强劲拉升荣威全车系竞争力

4月11日领航上市的“首席行政座驾”荣威950，是第一部真正意义上由中国自主打造而成的B+级别中高级轿车，发布不足两周已经引发了市场的极大关注，并成为2012北京国际车展上海汽车展台上的首席明星；从市场反响来看，荣威950不仅带动了荣威展厅的进店人流，并强劲拉升了荣威的全系销量：继3月份荣威、MG双品牌销量总和达到1.6万辆，取得以14.8%的同比强劲增长，同时累积总销售量突破50万辆大关后，2012年4月，荣威品牌又将迎来一个温暖的早春。

由24辆荣威和MG品牌展车组成的浩大车阵，是上海汽车自主品牌成立六年以来亮相国际车展的最强大阵容，展示了上海汽车在加快自主品牌建设的历程中不断超越和在创新驱动、转型发展的征程中不懈努力的丰硕成果。

荣威950是上汽展台上最引人注目的焦点之一。4月11日刚刚上市的荣威950，不仅拉开了上汽自主品牌第二代产品投放的序幕，也是自诞生初始即从中高端切入市场的荣威品牌向上跃升，不断自我超越的真实写照。此外，在展台上还有6款最新研发的新能源车型与传统车型交相辉映，其中，荣威E50纯电动汽车、荣威550 Plug-in插电式强混汽车将于今年下半年实现量产，投入市场。这些瞄准产业化方向的新能源展车，展示了上汽集团在“混合动力、纯电动、燃料电池”等新能源技术路线上的产业布局和技术实力，也体现了上汽集团贯彻国家能源战略、响应经济转型发展的具体举措。

集成全球资源，荣威再攀品牌新高度

荣威950上市后，“阅尽科技，唯见信仰”这一凝练文化蕴意的品牌口号和发布会上隽永唯美的文案已经成为网络上热传的话题，随后而来的媒体报道更为之推波助澜。在车展前，已经引起了万众的期待。而北京国际车展是荣威950第一次面向广大的观展人群，在上汽展台上自然引起了争相一睹其容的盛况。定位“首席行政座驾”的荣威950创新集成了“TGI智能缸内直喷发动机”、“CONTI GEAR 6速丝柔手自一体变速箱”、“四路多频CAN-BUS车身集成总线系统”以及“十位一体旗舰级安全系统”等引领全球汽车核心技术变革趋势的四大全球领先技术，是上汽集成全球众多资源开发的全新产品，也是国内自主品牌到目前为止，最先进、最具科技含量的一款中高端产品。荣威950不仅担纲起上汽集团自主品牌车型首款B+级旗舰产品的角色，更承担了荣威在品牌建设和市场拓展的漫漫长途中不断超越自我，再攀新高的重任。

在荣威950已有的意向客户中，既有大中型企事业单位，也有企事业单位的高管；既有高校科研机构的专家学者，也有私营企业家。荣威950所对标的，正是这些遵循社会主流价值、拥有强烈民族信念和社会责任感、被称为“社会实力中坚”的社会中流砥柱。

他们站在时代的前沿，既有对现代科技的掌控力，也具备以国际化视野平视世界、考量社会或企业发展模式的深刻思想；在全球化的浪潮中，他们能基于对东方文化、哲学的探究，构成“东西合璧”的独特竞争优势。

在走向成功的历程中，他们会积累出一份自我坚守的信仰，这份信仰是一种从容稳健的人生态度，也是一种对社会和科技变革趋势的敏锐洞察力，更是一种基于民族信念和社会责任的使命感。凭借这份信仰，他们影响着社会和企业的发展进程，主导社会主流价值观的走向。

三量同步提升，上汽步入发展新阶段

作为上汽自主品牌第二代产品的开篇之作，荣威950的上市标志着上汽自主品牌建设进入了“产品质量、科技含量、品牌份量”三量同步提升的新阶段。持续优化和完善的上汽制造和产品质量保证体系，使荣威950成为真正体现上汽自主品牌先进制造水平的代表之作；全球一体化运作的三地技术中心的优势互补，加上巨资的研发投入，不仅支撑了多元化产品开发要求，也使荣威950成为展示上汽自主研发能力的旗舰产品；从荣威550、荣威350，到荣威950，随着产品型谱的日渐丰富，荣威品牌形象和知名度不断提升，2011年已经跃升到93.4%，而品牌核心价值“品位、科技、实现”得到逐步完善和深化，并获得了消费者广泛认知。在自主品牌普遍困扰于品牌溢价能力不足的时候，荣威品牌的含金量却已经超越了部分合资品牌。对从诞生伊始就以中高端切入市场的荣威品牌来说，荣威950再次以领航者的姿态直接进入竞争最为激烈、合资品牌王牌产品云集的B+级别轿车市场，充分体现了上汽对产品质量、科技含量和品牌份量的信心，也表明了上汽挺进并且开创中高级轿车细分市场新格局的决心。

2012年是是“十二五”发展承上启下的重要一年，“创新驱动，转型发展”是未来五年的发展主线。在“学习能力”和“创新能力”两大能力的支持下，上汽迅速积累了众多在品牌、产品、研发等方面的优势，在2012年开创上汽自主创新的2.0时代。

(编辑 赵锐)