2012-04-23 15:42 来源:网上车市太原站 作者:黄强 编辑:赵锐
●动力总成 取消1.8L发动机
发动机方面,新车以1.6L Ti-VCT发动机取代了老款车型的1.8L发动机,最大功率125马力,峰值扭矩159N·m;此外全新的2.0L发动机采用了缸内直喷技术,最大功率比现款2.0L发动机高出29马力,达到170马力的最大功率,峰值扭矩202N·m。
变速箱方面,新福克斯2.0L+6速双离合的组合百公里油耗为6.8升,相比老款福克斯工信部数据,其油耗降低了1.6升;而1.6升车型在匹配PowerShift 6速双离合变速器的情况下,官方百公里油耗仅为6.4升,相比老款1.8L+4AT组合降低1.7升。
●科技配置
除了前文说到的SYNC与进气隔栅主动关闭系统以外,在全新福克斯上还加入了多种先进科技设备,使其在2012款同价位车型中拉大优势。
弯道扭力智能分配系统:在转弯时,弯道扭力智能分配系统会将很小的制动力施加在内侧的车轮,这样外侧的车轮就会产生更大的转动力来提升过弯的能力。而快速转弯时,会增大内轮的制动力,以避免产生转向不足,增添整车的驾驶感受。(全系车型标配)
新福克斯还将配备坡道起步辅助系统,当驾车者右脚离开制动踏板的同时,系统将判断停车所需要的制动压力,并通过电磁阀将所需的制动力保持住,在油门踩下的同时,系统降低制动压力实现顺利起步。(全系车型标配)
【三厢顶配车型】
全文总结:
无论从内到外,新福克斯相对于老款车型都做出了可以说是翻天覆地的变化,同时长安福特将最新的科技配置引入全新福克斯也是对他寄予了更大的希望,相信这款全新福克斯在改掉从前油耗偏高的毛病后,在市场上的表现会更加惊人。
实话来说,2012年已经马上要进入年中了,推出的新车也有不少了,但无疑新福克斯是其中最瞩目的一款,无论从性价比、科技配置、安全性与驾驶操控上来说,全新福克斯都是十分令人期待的,同时后续的试驾感受不妨各位继续进行关注。(文.摄影/网上车市太原站 黄强)
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(编辑 赵锐)