2012-04-21 15:20 来源:网上车市银川站 编辑:张亚宏
夏朗的座椅布局为2+3+2的三排7座形式。灰色调的织布座椅很厚实,提供良好的支撑,靠背的两侧提供不错的包裹性。主驾驶位置可以进行电动的腰部支撑和靠背角度调节,还可以手动调节前后和高度。
夏朗第二排的三个座椅不仅完全独立,尺寸上也没有缩水,并且可以前后调节的范围很大。另外还有独立的空调控制开关、可收折的小桌板、以及两侧的杯托等便利性设计。扳起座椅侧面的把手向前拉,便可为进出第三排留出通道。
在保证了前两排充裕的空间外,第三排的两个座椅并没有变的鸡肋,同样独立的两个座椅无论尺寸还是椅面的支撑性,都没有打折扣,内陷的车顶也保证了足够的头部空间。
全车7个座椅均配备三点式安全带和独立可调的头枕,还有包括前双安全气囊、前侧气囊、侧气帘以及膝部气囊在内的被动安全保护。宽大的电动侧滑门不会影响乘客上下车,进入后排难度也不大,在中控台和滑动门内侧,都有滑动开启的按键。
将第二、三排的座椅放倒后,夏朗可以摇身一变成为一辆面包车,容积也随之扩大至惊人的2297L,令出行灵活方便。打开第三排座椅后,尾箱拥有一个储物空间,而我们没有发现备胎。据了解夏朗配备马牌防爆轮胎,在保证驾驶安全的同时也无需携带备胎。
夏朗采用直列4缸2.0L发动机,配备涡轮增压,最大可达200匹马力,DSG双离合变速箱配合强劲的TSI发动机,换挡迅速,时刻充沛凌厉的动力。汽油直喷发动机与涡轮增压两项尖端技术的完美融合,令新夏朗搭载的TSI发动机拥有大功率、大扭矩、超低油耗等卓越表现。
与之搭配的是6速DSG双离合变速箱,平均综合油耗为8.3L/100km。
夏朗使用麦弗逊式前悬挂、半拖臂式后悬挂,有效保证了车辆操控性和舒适性。
编辑点评:自1996年第一代夏朗全面生产以来,一直占据着德国市场最畅销MPV的位置。即使在整个欧洲市场,夏朗在同级车中的销量也位列三甲。夏朗是一款中高档MPV,高端技术和出色品质使夏朗成为同类车中的典范。令人信服的技术和设计使夏朗成为一款理想的家用和商用车。
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(编辑 张亚宏)