2012-04-19 15:44 来源:网上车市 编辑:陈楚楚
【网上车市湖州站讯】“我的目标是为全新BMW X3打造出光影之下‘激动人心的活力’,让车辆外观凸显出全新大胆的BMW X风格。”全新BMW X3外观设计师Erik Goplen说道。
动感活力,这就是全新BMW X3的特点所在。这款车能为您提供宽敞的活动空间,带给您纯粹的愉悦驾驶体验--任何环境、任何路况,都能始终确保您的安全和舒适。他人眼中的极限,对我们而言,意味着创新的可能。全新BMW X3全心专注于将灵活性和稳定性,动感性和舒适性相结合。它从根基着手,着眼于如宽轮距、精确设计的五臂后桥和xDrive智能全轮驱动系统,在此基础上装备了动态减震控制系统、BMW驱动力分配功能等配置。当发动机在中转速范围运作时,车辆的转向力提升,而助力转向系统可独立操控车速,且确保反应的灵敏及时。于是,即使在高速行驶时,装备的可变运动型转向系统也能为您提供精度极高的转向,仅需旋转两圈,即可完成前轮的全转。所有创新技术的和谐运作彰显了全新BMW X3作为高性能运动型多功能车的真正特性。即使在城市最急的弯道处也能实现灵活过弯;即使在最艰险的路况中亦能确保舒适和安全;即使高速驰骋时,也拥有超强的稳定性和预见性。
今天您想如何驾驶自己的爱车?配备动态减震控制系统的全新BMW X3将聆听您的每一个心愿:按下按钮,您便可以启动系列设置中的任何一种,改变它的风格。按下换挡杆旁边的控制按钮,即可在标准、运动以及运动+模式间转换。发动机反应更加灵敏,在每次极速换档之前,8速手自一体变速箱都会进一步提高发动机转速。悬架变得更加坚固且运动。动态减震控制系统使用传感器收集整个车辆上的数据:传感器每秒钟都收集数以千计的有关方向盘位置、横向力度、车轮旋转速度等信息。系统计算出每个车轮的最佳设定并相应地适时调节悬架。即使在最急的弯道处,全新BMW X3亦能准确平稳过弯,为全体乘员提供舒适而安全的驾乘体验。驾驶动态控制系统可搭配带8速手自一体变速箱、可变运动型转向系统或动态减震控制系统。
没有相同的旅程:车辆过弯时,外侧车轮行驶的距离比内侧车轮的要长。BMW驱动力分配功能勇于挑战这一难题,它通过单独控制每个车轮,让车辆具有更加动感的行驶体验。现代汽车中,车轴上的车轮是由差速器连接的,做为一种特殊的齿轮机构,差速器可在长度上调节“外侧车轮行驶的距离比内侧车轮的要长”的差异。而BMW驱动力分配功能通过变更发动机输出功率和在必要时施加制动力,将这种独立控制又向前推进了一步:外侧车轮获得更大的驾驶动力,内侧车轮获力较小,同时四个车轮均可产生最大牵引力。从而,全新BMW X3可准确地驶入弯道,带来更强的动态驾驶体验和出色的稳定性。
新BMW X3轻盈灵活,不畏惧路况艰险,每一寸道路,都可以完美掌控。xDrive智能全轮驱动系统能够通过DSC底盘控制系统中的传感器识别各种路面情况,并瞬间作出响应。由于xDrive智能全轮驱动系统能够在前后桥之间灵活分配驱动力,具有出色牵引力的车轮可始终获得最强劲的动力,以此,实现了无与伦比的车道稳定性、对弯道的可预测性及迅速响应的性能。
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(编辑 陈楚楚)