4月10日，比亚迪在北京召开“汽车技术品质发布会”。董事长王传福亲自出席，并为“4年/10万公里”质保政策揭幕。
王传福说：“过去，比亚迪一直高速成长，在成长过程中犯了一些错，借2011年市场调整期，比亚迪狠抓品质，不断改进和优化，现在的质保政策，不只是一个承诺，更是自主品牌信心的彰显。”
目前，各车厂质保政策参差不齐。通常情况下，蓄电池、空气滤芯、空调滤芯、正时皮带等易耗件的保修期都很短，雨刮器片、刹车片、离合片、轮胎、大灯、玻璃等易损件更是不在保修范围内。
而在比亚迪质保新政中，零部件覆盖率高达99.9%。尤其是对一些业内通常不提供质保，或仅提供3个月或5000公里质保的易损零部件如轮胎、制动片、灯泡、滤芯/滤网等，比亚迪提供了6个月或1万公里质保服务；漆面、玻璃、密封条、内饰件、排气管等行业平均质保期一般不超过两年的零部件，也提供4年或10万公里超长质保。
王传福表示，比亚迪就算不惜代价也要做好汽车品质。“4年/10万公里”无论是不是“噱头”，也足以令业界侧目。
(编辑 汪琪)
