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轩逸五宗“最”领跑中级家轿

2012-04-17 12:03 来源:网上车市  编辑:肥龙  

轩逸五宗“最”领跑中级家轿

有车族挤公交地铁,准车族徘徊在4S店,百度上搜省油相关结果铺天盖地,“油价破八”后人们对车的热情骤减不少。油价冲击车市由来已久,加上限购等因素,厂商压力越来越大,小排量、新能源、搞促销,销售战硝烟弥漫。中级家轿市场更是一片红海,不过逆风飞扬者依然存在,东风日产最新统计显示,轩逸问世以来累计销量已超50万,以一路上扬的实力领跑中级家轿市场。

轩逸五宗“最”领跑中级家轿

尽管从行业对轩逸的产品评测中可以看到高度肯定,但是最具说服力的还是来自于50万轩逸车主。09年入手轩逸的车主方先生是个汽车技术控,常常充任朋友的购车顾问,他表示:“我一直认为买车前有两点要明确,一个是先了解清楚自身需求点,比方我很注重舒适、配置、服务、油耗,动力够用就好。另一个是在锁定的价格区间里,对这些因素要有个衡量标准。我是经过对比后才选择轩逸的,它树立的标准确实让我很满意。朋友们看我用得挺好的,也就跟着入手。”

轩逸五宗“最”领跑中级家轿

正如车主所言,针对消费者极为关注的油耗、动力、空间、配置、服务,轩逸对此进行了全方位的优化和提升,以高效节能、大气宽敞、享受精致、顺畅动力、款待家人般服务,最终在轩逸车主心中形成五宗“最”,树立了中级家轿新标准。

轩逸五宗“最”领跑中级家轿

节能之“最”:搭载C-VTC连续可变气门正时智能控制系统,可提高燃烧效率,有效提升动力性能,极大降低了油耗。

轩逸五宗“最”领跑中级家轿

宽敞之“最”:4665mm、1700mm、1510mm的长宽高,配以2700mm轴距,这个尺寸组合关键在于空间足够宽敞,前后排空间超越同级别车型,八人乘坐毫不拥挤。

轩逸五宗“最”领跑中级家轿

享受之“最”:副驾驶席电动调节座椅、主动式头枕、ASCD定速巡航系统、多功能液晶显示屏、音响系统,内饰设计美感兼具实用,轩逸式精致驾乘生活就是这样。

顺畅之“最”:以1.6L舒适版为例,该款搭载HR16DE发动机,让扭矩、功率、燃油经济性三者实现最佳匹配,动力衔接非常顺畅。

轩逸五宗“最”领跑中级家轿

服务之“最”:相对市面上多为一次免费首保,针对1000公里和5000公里,东风日产为车主提供两次免费首保,以“款待家人”理念服务好每位用户。

轩逸五宗“最”领跑中级家轿

正是这五项重量级应用,让轩逸在中级家轿领域勇破荆棘,成为行业翘楚。

 

(编辑 肥龙)

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