2012-04-17 06:01 来源:网上车市 作者:魏铭 编辑:赵燕猛
【网上车市-淮安讯】:最近一段时间,新车扎堆上市,热门车型着实不少,长安汽车也赶在这个期间推出了一款全新的车型-逸动EADO。逸动是长安汽车第一款真正意义的A级轿车,是集合全球资源倾力打造的全新紧凑级家用车型,内外品质相比于过往产品有了质的飞跃,力求一扫过往平淡沉闷的形象。无论从感官感受还是客观表现,逸动都在向合资品牌车型靠拢,显示出厂家做出好车的决心。
外观部分:
逸动的造型设计展现出了长安品牌乃至自主品牌的全新风貌,“山寨”、“不协调”和“模仿痕迹重”等词语已经无法用来形容逸动的造型。逸动整体造型相当的时尚、动感,车身线条的设计流畅、飘逸,颇有欧系大厂的风范,逸动这款车型是在长安意大利都灵设计中心设计完成的,所以拥有浓厚的欧系风格也不足为奇了。前脸风格灵动大气且动感飘逸。弯曲的进气格栅是其最显著的特征,中间的车标仿佛拨开水纹一般悬挂在车头上。车身每一处线条都拿捏的恰到好处,没有一丝累赘感。流畅的走线突出一个“锐”字设计语言,带来一种畅快的流动感。
“双下巴”式的前裙并没有采用常见的尖锐的棱角设计,而是通过增加折痕来凸显运动,效果同样出彩。上方的L型雾灯是整车霸气外露的亮点,柳叶形的凤眼大灯,富有东方美学神韵,迎合国内消费者的审美情趣。大灯顺着发动机盖的突起向两侧拉抻,近光灯为透镜结构,可电子调节水平度,确实犀利。
逸动作为一辆紧凑级车型,长安逸动的车身尺寸达到了长4620mm/宽1820mm/高1490mm,轴距2660mm,整体的车身尺寸和轴距都是处于同级别车型的中上水平。侧面呈“俯冲”态势,提拉的腰线自翼子板贯穿直至尾灯组,为了追求低矮动感的视觉效果,车门上沿位置比较高,这势必会影响一定的车内视野。良好的空气动力学设计使得逸动的风阻系数仅为0.29,有助于降低高速行驶时的油耗以及减少风噪。
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