海马爱尚宜昌区域上市发布会隆重举行

【网上车市宜昌站讯】4月14日，海马爱尚车型在宜昌区域正式上市。14日下午在宜昌解放路步行街举行了盛大的上市会。此次上市的海马爱尚根据配置不同推出4款车型，均配备1.0升发动机和5速手动变速器。

海马爱尚这款产品是以A级车标准作为品质根基，同时辅助创新技术丰富产品内涵，整车以出色的“动力”性作为最大亮点，并辅以 “操控”和“外观”形成三大核心优势。与此同时，海马爱尚在安全、空间以及人性化配置等方面也同样有所建树。

首先，我们一起来了解海马爱尚引以为傲的动力系统。海马爱尚搭载的这台发动机，是海马自主研发的M10-F发动机，它融合了12项先进技术和20项设计专利，其最大特点就是高效的工作表现，实现超强动力和超低油耗。

M10-F发动机为四缸十六气门发动机，在同级别车中，四缸发动机更可保证动力输出的平顺和驾驶的稳定性；同时，双顶置凸轮轴的设计提升了发动机的功率输出，凸轮轴直接驱动气门，使加速响应更加迅捷；25度气门正时调节系统VVT也是我们的一大技术亮点，它能够在车辆高速运行时提升发动机动力，并于低速时降低油耗，此项技术目前也被广泛应用于多款高端轿车的动力系统；与此同时，0时差电子节气门的应用，降低了故障率，也进一步节省了燃油消耗。

以上几大核心技术的应用，使海马爱尚的整车最大功率达到55Kw/L，扭矩达到96NM，同时综合工况百公里油耗仅为5.2L，这一组数据在我们微轿的同级产品中还是具备相当优势的。

优秀的发动机核心数据，也保证了海马爱尚突出的操控表现。首先，海马爱尚传承了海马一贯扎实的底盘技术，让驾驶拥有最基础的保障；其次，海马爱尚的悬挂采用前麦弗逊后拖曳臂悬挂，前悬挂能快速吸收路面震动保持转向灵敏，而后轮能有效防止车辆侧倾，保持驾驶的稳定性；

与此同时，关于操控的一大亮点，就是我们率先采用了博世全新9.0ABS系统，此系统采用最新开发工具和运算法则进行优化，硬件结构更加紧凑，制动更加精确，性能更加稳定，也使得驾驭更加收放自如。

在外观设计方面，我们与国外团队进行了深度合作，以仿生学理念作为外观设计的一大亮点。锋锐大灯、大嘴形状的进气格栅以及镀铬一体车标，构成了“动若脱兔”的前脸，具备相当的视觉冲击力；CROSS跨界行李架集美观和实用于一体，侧围腰线采取了后高前低设计，再加上我们的时尚尾翼和全景式后风窗，整车外观的运动气息更加突出。

在车内设计方面，我们采取了简洁明快的色调，突出时尚和质感，同时，鹰眼式的仿生中控台造型，也使得车内外保持一致的动感。整体来讲，海马爱尚的外形设计诠释了现代、动感的设计理念，给人留下深刻的印象。

上面我们介绍的，是海马爱尚的三大核心优势“动力、操控、外观”，而在其他的几个方面，海马爱尚也有着相当出色的表现，下面我再为大家逐一介绍：

车辆安全性是我们的轿车生产之本，海马爱尚在整车安全方面也是下足了功夫。3H高刚性车身是我们的第一重保障，我们使用了3H高刚性车身设计理念，在车身的关键部位均采用了高强度的钢材，车顶防挤压、车侧防冲入、车底防变形；整体车门一体冲压成型是我们的第二重保障，它也使得整车更加坚固耐用；同时，我们在车身的前部、侧面以及后部均安装了加强型防撞钢梁，可以有效缓冲碰撞，将车辆损失降到最低，这是我们的第三重保障；最后，车内门ABS吸能块、双安全气囊、前后排预紧式安全带一起构成了我们的第四重保障。

四重保障，让消费者拥有更加安心的驾乘空间。

说到空间，就不得不提到海马爱尚的内部空间表现。海马爱尚的整车尺寸为3662mm*1540mm*1503mm，轴距为2333mm，在数据对比上，我们与竞品相比丝毫不落下风。首先，海马爱尚的后备箱空间达到460升，而后排座椅折叠之后，承载空间则达到了1200升，轻松地满足日常装载需求；车内座椅根据人体工程学进行了优化设计，提升了舒适性，将长时间驾乘的疲劳感降到最低，同时也为乘坐者预留了足够的腿部空间和头部空间，体现了车内的人性化设计考量。

当然，海马爱尚的人性化设计也体现在整车的诸多细节上，智能中控锁、电动调节外后视镜、数字化组合仪表、室内灯延时8秒熄灭等等，还有USB接口，为喜爱音乐的年轻人提供了方便。

此外，海马爱尚还精心打造了NVH工程，我们在车身侧围布置了12块隔声材料，在车门、车顶地板增加了阻尼板，进排气系统发动机悬置系统都进行了大量的试验开发工作，有效的控制了车内噪声，提供了安静舒适的驾乘空间。

(编辑 姚文兵)