2012-04-13 02:27 来源:网上车市深圳站 作者:曾晓霞 编辑:余莹莹
动力方面,全球鹰GX7搭载的是1.8升发动机,匹配5速手动变速箱。这套动力总成已经用于吉利的多款车型,足以满足城市驾车需求。全球鹰GX7采用吉利汽车自主研发的CVVT发动机,该款排量为1.8升的发动机在6200rpm时能发出102kW的最大功率,而172N·m的最大扭矩是4200rpm。
全球鹰GX7底盘系统跟操控表现同样也都能令人满意。新车采用前麦弗逊式独立,后E型多连杆独立的悬挂结构,底盘调校和EC718一样,是由荷兰PDE公司操办。
总结:全球鹰GX7已经前期宣传了很久,却一直迟迟没有上市。据介绍,吉利内部将全球鹰GX7的目标客户定位为25至35岁,第一次购车的年轻群体,竞争对手直指哈弗H6和比亚迪S6。虽此次实拍的车型是样本车,但这辆吉利GX7样品车的品质已有接近量产车的表现。到底量产车型的表现如何,正式全球鹰GX7上市后我们将带来后续的报道。【网上车市深圳站】
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