厂商知道价:19.48-32.28万
优惠情况:全系优惠6000元
大众2011款帕萨特是由上海大众和德国大众联合开发的新款车,专为中国和北美市场定制。新帕萨特外观造型在一如既往的稳重端庄同时,家族化得风格也充满十足的现代感。作为上海大众的主打B级车型赢得了许多消费的青睐。近日,根据网上车市价格监测系统显示,现新帕萨特全系可优惠6000元。具体车型以及价格如下:
车型(北京报价) | 厂商售价 | 4S店售价 | 价格变化 | 备注 |
新PASSAT 1.4TSI MT尊荣版2011款 | 19.48万 | 18.88万 | ↓0.6万 | 无现车 |
新PASSAT 1.4TSI DSG尊雅版2011款 | 20.88万 | 20.28万 | ↓0.6万 | 无现车 |
新PASSAT 1.8T AT尊荣版2011款 | 21.58万 | 20.98万 | ↓0.6万 | 无现车 |
新PASSAT 1.8TSI DSG尊荣版2011款 | 21.88万 | 21.28万 | ↓0.6万 | 无现车 |
新PASSAT 1.8TSI DSG御尊版2011款 | 23.98万 | 23.38万 | ↓0.6万 | 有现车 |
新PASSAT 1.8TSI DSG至尊版2011款 | 26.98万 | 26.38万 | ↓0.6万 | 有现车 |
新PASSAT 2.0TSI DSG御尊版2011款 | 25.48万 | 24.88万 | ↓0.6万 | 无现车 |
新PASSAT 2.0TSI DSG至尊版2011款 | 28.48万 | 27.88万 | ↓0.6万 | 无现车 |
新PASSAT 3.0 V6 DSG旗舰版2011款 | 31.08万 | 30.48万 | ↓0.6万 | 无现车 |
新PASSAT 3.0 V6 DSG旗舰尊贵版2011款 | 32.28万 | 31.68万 | ↓0.6万 | 有现车 |
制表:网上车市 www.cheshi.com |
据上海大众4S店销售人员介绍,目前店内新帕萨特仅有1.8T御尊版及至尊版有少量现车供应,3.0L旗舰尊贵版有极少数店面能提现车,现车颜色主要以黑 色、白色、金色为主。其余颜色及车型均需预订,订金5000元,等待1-2个月左右即可提车。优惠方面,现全新帕萨特让利幅度加大,全系可享现金优惠6千 元。感兴趣的朋友,不妨致电经销商咨询更多详情。
编辑点评:作为一款德系中级车型,帕萨特历经10年积累了良好的口碑。全新的面貌与动力让消费者拥有更多的选择,更为舒适的多连杆悬架也展示了帕萨特十足的诚意。目前现车销售紧张,优惠幅度对于一款20多万的车型也略显单薄,推荐购买新PASSAT 1.8TSI DSG御尊版性价比较高。
厂商指导价:18.59-28.39万
优惠情况:全系优惠2万元,置换再享6千补贴
君威是上海通用引进别克品牌之后,第一款由中国设计师在原来美国版车型基础上根据国内的审美观进行改型的轿车。在国内中高档车市场,君威的客户群定位也相当清晰,目标是那些事业成功的商业精英。近日,据网上车市价格监测系统显示,目前别克君威全系可优惠2万元,置换再享6千补贴,详情请看下表:
车型(北京报价) | 厂商售价 | 4S店售价 | 价格变化 | 备注 |
君威 1.6T MT精英运动版2012款 | 20.69万 | 18.69万 | ↓2万 | 无现车 |
君威 2.0 AT舒适版2012款 | 18.59万 | 16.59万 | ↓2万 | 有现车 |
君威 2.0 AT豪华版2012款 | 20.39万 | 18.39万 | ↓2万 | 有现车 |
君威 2.0T AT豪华运动版2012款 | 25.99万 | 23.99万 | ↓2万 | 无现车 |
君威 2.0T ATGS超级运动版2012款 | 28.39万 | 26.39万 | ↓2万 | 有现车 |
君威 2.4 ATSIDI精英版2012款 | 23.09万 | 21.09万 | ↓2万 | 有现车 |
君威 2.4 ATSIDI旗舰版2012款 | 25.59万 | 23.59万 | ↓2万 | 无现车 |
置换可再享6千元补贴 | ||||
制表:网上车市 www.cheshi.com |
从北京地区别克经销商处获悉:目前君威全系有2万元的优惠,现车方面上表已列出,颜色主要以红色、白色和灰色为主。此外,二手车置换可再享6千元补贴。北京地区各4S店订单不同,现车及颜色也略有不同。
编辑点评:新君威的出现可以说为中级车市场注入了一丝新的活力,使原本沉寂的市场再起波澜。目前君威全系可优惠2万元,优惠幅度较之前基本持平,就现阶段性价比来说,君威还是值得您出手的一款车。喜欢该车的朋友可以致电经销商或到店了解详细情况。
厂商指导价:18.68-34.28万
优惠情况:最高优惠2.4万元
在竞争激烈的中级车市场里,雅阁一直长期占据领先地位,品牌也早已深入民心。2011款雅阁作为第八代雅阁的改款车型,整体变化并不算很大,更加突 出了运动感,整体看上去也更为硬朗。雅阁全系共8款车型,分2.0L、2.4L、3.5L三个排量,可以满足众多消费者的需求。近期,根据网上车市价格监 测系统显示,目前雅阁最高优惠2.4万元,详情请见下表:
车型(北京报价) | 厂商售价 | 4S店售价 | 价格变化 | 备注 |
雅阁 2.0 MT2012款 | 18.68万 | 16.48万 | ↓2.2万 | 有现车 |
雅阁 2.0 ATSE2012款 | 20.28万 | 18.08万 | ↓2.2万 | 有现车 |
雅阁 2.0 ATEX Navi2012款 | 22.28万 | 20.08万 | ↓2.2万 | 无现车 |
雅阁 2.4 ATLX2012款 | 21.98万 | 19.58万 | ↓2.4万 | 有现车 |
雅阁 2.4 ATSE2012款 | 22.98万 | 20.58万 | ↓2.4万 | 有现车 |
雅阁 2.4 ATEX Navi2012款 | 24.98万 | 22.58万 | ↓2.4万 | 无现车 |
雅阁 2.4 ATEXL Navi2012款 | 26.68万 | 24.28万 | ↓2.4万 | 无现车 |
编辑从从广汽本田经销商处获悉,雅阁Navi版无论2.4还是2.0均没有现车,其余车型颜色以黑、白、灰色为主。购买其他颜色或Navi款车型需要预 定,定金5000需要等待1个月左右提车。优惠方面,目前本田雅阁2.4车型优惠2.4万元,2.0车型优惠2.2万元。喜欢这款车的朋友可以咨询当地经 销商了解更多信息。
编辑点评:貌似从第六代雅阁开始,雅阁在人们心中的印象就是俩字:好车。作为80后的小编我也是深受这个观念的影响,甚至对本田这个品牌的好感也是源于雅阁,在我心中,雅阁就是可靠的代名词。虽然逐渐喜欢运动范儿的车,即便现在对雅阁并不是特别感冒了,但是这样的印象依旧没有改变。