莲花双开-10万元最具性价比运动车型荐
2012-04-10 14:01 来源：网上车市 编辑：李佳
现在汽车市场里最流行的当属运动风了，之所以流行也是因为消费者有需求。正如我们所知，购车群体已经趋于年轻化，而年轻人需要的就是张扬和活力，这时候一辆运动风的轿车就能更好的将年轻人的个性展现出来。话说，“功夫有多深，马步扎多稳”，汽车操控性能的优异程度往往取决于其底盘性能的优劣。在此特地为大家推荐两款款最具性价比的10万元级紧凑型家用车。
提起操控性，就不得不说在赛道大放异彩的CRC冠军王，屡夺赛道冠军的莲花L3，作为青年莲花旗下的A级车典范，该车无疑秉承了莲花系列的优异血统，L3沿承了英国莲花跑车的经典技术，在竞速的基础上，对国人的审美习惯进行了多项技术革新。莲花L3车身外型采用“边沿激流动力学”减少了车身风阻，“车顶拱桥力学”线条设计，让整体车身华丽时尚，动感十足，符合现代车友对于时尚动感的外观审美需求。内饰方面，L3更具质感。在材质上，除了配备高级皮质座椅外，也全部采用了绒布材质面料，并且均采用了赛车桶椅的设计方式，视觉上动感十足，也会对驾驶者的身体提供一定程度上的支撑。
莲花L3传承了英国莲花优秀技术，整体车身采用50:50的黄金比例重量分配，并搭载有原装进口的Campro1.6L高转速发动机，在满足高性能的发动机输出同时，也保证了驾乘的舒适性，更值得一提的是，拥有如此澎湃动力的车型在油耗方面并不夸张，燃油经济性非常突出，实用性大大增加。
作为一款家用车，莲花L3最值得炫耀的就是它的媲美宝马等高端轿车的底盘技术。这也是莲花L3的最大亮点。源自英国莲花的“X-TEC”底盘系统，前后悬挂均配备了横向稳定杆，并且后悬挂为多连杆式设计，让其底盘结构在紧凑级家用车中尤显先进。发动机舱内的稳定拉杆也是为数不多的原厂车就配置的，增强了机舱与前部车身的刚性，改善了车辆的过弯能力，提高了过弯速度。而L3为了改善其底盘的舒适性，增加了独有的排气管凹槽设计，有效降低行驶中的空气乱流，让行驶更为稳定舒适。
莲花L3如此重视操控感的提升，相信也是对目标消费者进行深刻洞察之后的决策，相信青年莲花这款精心打造的莲花L3势必会成为追求精准操控的驾驶者的至佳选择。
莲花L5 Sportback采用了大掀背式造型设计，使整车线条感觉更加动感。而在车身尺寸上，其长宽高分别为4640/1750/1476mm（比三厢版高10mm），轴距达到了2670mm。
莲花L5 Sportback应用欧洲最前沿的“运动背”式设计，是英国莲花总设计师Russel Car先生浓缩毕生精华倾心设计的莲花L5系列的原型车，经典展现了欧洲高档轿跑的领先潮流和超级跑车的豪华身影。毫不夸张地体现了这款车高度提炼的核心诉求。彰显了欧洲跑车浓郁的时尚、动感风范；经典的欧洲双门跑车腰体流线式线条，使L5兼具了优雅与唯美风范；来自英国莲花独特的“边缘激流动力美学”设计理念，更加强调尾部线条的流线型，赋予L5纯正的莲花跑车动力美学。莲花L5 Sportback造型时尚动感，设计风格优雅灵动，唯美而经典的跑车风格无疑将受到都市新锐一族的青睐。
搭载英国莲花设计的莲花Campro 1.6L CPS发动机无疑是莲花L5 Sportback最大亮点之一。该发动机传承来自莲花跑车核心科技的“CPS可变气门升程系统+VIM可变进气歧管长度系统”两项核心技术，这一全球领先的技术可使莲花L5 Sportback扭矩实现三个峰值，动力优势傲视同侪，轻松输出强劲的动力与速度，尤其高端性能突出，最大功率高达93kW，最高转速至7000转，最高车速可达210 km/h。除了拥有高速下优异的功率和反应能力外，该发动机在低速时还可有效降低油耗，增加扭矩，使低端燃油经济性和高端动力性同时在一款发动机上完美实现。此外，拥有核心科技的莲花Campro 1.6L CPS发动机在加速时更平稳，震动少，噪音轻，驾乘更舒适。
(编辑 李佳)
