2012-04-10 12:30 来源:网上车市 编辑:陈丽丽
驾乘感受:好开 好乘
说了半天,都只是静态的感受,接下来就开始重点感受一下他的驾乘感吧。这次试驾的是夏朗2.0的中端配置车型。2.0TSI发动机,传动部分则匹配的是6速双离合变速箱。夏朗带来的是9秒内的0-100公里/小时的加速成绩,着实让小编惊叹不已。这可是一款mpv,有着近3米的轴距。虽说是3米的轴距但是开起来一点也不笨拙,开起来相当的灵活。
夏朗驾驶起来视线很好,操控也十分的轻巧,行驶时十分稳定,底盘扎实,在过弯时,后轮轨迹非常准确,车身的倾斜并不严重,而在过减速带时,震动感却比较直接,但好在衰减很快,基本没有余震,这种风格司机可能会比乘客更加喜欢。
同时全新夏朗设计了一套可调节减震器软硬度的系统。具有C:舒适模式与S模式(运动模式)两种可选择, 通过排挡杆前的按键可轻松控制这套先进的系统。当小编深踩下油门的时候,变速箱降档积极,通过换挡拨片让动力始终处于最大扭矩平台的范围,发动机的动力将会绵绵不断的输出,甚至还能体会到推背的感觉,让每一次提速和超车都变得信心满满!切换到S挡(运动模式)感受下,转速提升比舒适模式明显要快很多,换挡也没有舒适模式那般平顺,有一些顿挫感。
不得不提的是夏朗的稳定性,在满员的状态下,车身仍然非常稳定,小编坐在最后一排是也是感觉很舒服,当快速进入弯道时,坐在后排是的我也能免于惊慌。据介绍,车身的稳定性得益于夏朗采用了和迈腾相同的前麦弗逊,后多连杆独立悬架,在舒适性和操控上做到更好的平衡,更加注重舒适性能的调校即使坐在第三排依旧不会有恼人的跳动。
编辑点评:
难得的周末你仍奉献给工作吗?朋友行动起来吧,带着你的家人,一起去郊外,享受一下的春光明媚和绿意盎然吧。夏朗就是你的不错之选,空间足够了,驾乘感也很好,并且还是出自国人非常认可的大众之手。
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(编辑 陈丽丽)