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上海弘迅2012款蒙派克MPV现已上市

2012-04-09 16:24 来源:网上车市上海站  编辑:刘巍巍  

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外观:线条流畅动感,整车高档感十足

蒙派克全车线条流畅、丰满,充满力量感的同时又不乏时尚。从侧面看去,车身表面平整,接缝均匀,做工精良。晶钻大灯与盾形进气格栅构成了车头的视觉亮点,前格栅鱼鳞式的设计综合考虑了耐用性、散热性和防尘、降噪的功能。垂直车尾的设计保证了车内空间利用率的最大化,其顶部延伸出来的扰流板恰到好处地活跃了车尾视觉,更平添了一分运动感。

高档、安全、大气:2012款蒙派克MPV

空间:百变组合,多样适用性

进入车内,我不自觉的将目光停留在后面的第三排座椅,以确定自己进入的真的是一辆MPV,而不是一辆轿车。全车上下仔细打量一番,无论材质还是装配工艺都和我印象中的国产MPV完全不在一个档次上。尤其值得称赞的是胡桃木、亚光仿金属面板和镀铬装饰件镶嵌地严丝合缝,如此细节也很难在其他同级别车型上看到。

正副驾驶座椅中间有丰富的储物空间,除了容积巨大的扶手箱之外,还有一个带有百叶窗式盖板的储物格,类似细致的储物设计在全车有多达18处,随身物品很容易就找到合适的位置。

巨大的侧滑门之后,是整车空间另外一个亮点。长轴距版车型上,共有三排后座,第二排采用了可以360度旋转的航空座椅,并带有可调扶手和前后移动的滑轨,再加上其上方可调风量的空调出风口和高配车型独有的双天窗设计,让蒙派克完全可以胜任VIP接待的职能。

后面的三排座椅拥有丰富的组合方式,百变的车内空间带来更强的适应性。从11座到2座;从第二排两人空间最大化的VIP布局、四人面对面的会议布局,到拆掉所有座椅后的平台装载布局,所有这些实现起来都非常轻松,只需要扳动一下座椅上的按钮就可以实现。关上车门,轻快而又利落的关门声令我忍不住又打开车门仔细看了看,厚厚内外双密封胶条营造了这近乎完美的关门感受。

 高档、安全、大气:2012款蒙派克MPV

操控:轻松转向,行驶平稳

拧动钥匙,慢松离合,蒙派克轻松地起步了,驾驶舱内所有部件都相比普通轿车放大了一号,可使用汽车没有丝毫不便,轻松驾驭的感觉出乎预料。风噪和路噪控制的也很好。这一方面归功于技术先进的发动机,另一方面归功于车身良好的强度和密封性。源自奔驰技术的4Gi-VVT发动机是新的技术亮点,其采用十六气门双顶置凸轮轴、进气连续可变气门机构(VVT)技术,最高功率达125KW。轻便的离合器结合点十分清晰,加上合理的变速箱齿比,即便不是职业司机,也能轻松而顺畅的驾驶。轻踩油门,转速上升的很快,换挡、加速,一路并线超车,纵使拥有长度超过5.2米(长轴距版)的车身,车内空间达到了惊人的6.38立方米,蒙派克表现出了极其灵活且容易控制的行驶特性,无愧于上演MPV第一漂的产品。行驶中,路过一段破损路面,出乎意料的是,车身并没有产生想象中的不安的跳动,应该是它偏重舒适性的悬挂很积极地吸收了震动,并将车身快速的稳定住,得到削弱的震动再经过厚实的坐垫过滤,才没有传递到身上。它的独立悬架结构解决了普通非独立悬架车型空载颠簸严重的问题,无论何种负载情况应该都有很好的舒适性。

高档、安全、大气:2012款蒙派克MPV

安全:欧系基因MPV专家,保障全面提升

蒙派克有如此轻便的操控,主要源于它高技术含量底盘的支持。X-TECTM专利安全底盘,经过了英国莲花和底特律著名工程公司的调教,将舒适性和操控性更好结合起来。作为欧系产品, X-TECTM技术直接体现了它的安全基因。2011款车型在主被动安全装备上进行了大量的丰富。博世ABS+EBD、安全气囊、全席安全带、儿童锁、吸能管柱、高位刹车灯等均为全系标配。【网上车市上海站资讯】

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