2012-04-05 16:41 来源:网上车市 编辑:董艳坤
雪铁龙的全新改款世嘉已经上市近半个月了。记得在上市前几天有个同事忽然问我:“世嘉一个月能卖多少辆啊?”,我凭印象顺口说了句:“好像能卖七八千吧”但后来仔细查了下销量数据发现我低估了这款车。老款世嘉三厢版在2011年里基本每月的销量都在一万辆左右,而两厢版则正好相反:每月只有可怜的一千多辆的成绩。这也就不难理解为什么雪铁龙在改款时首批赶紧推出的全是三厢车型,而两厢的改款上市时间还杳无音讯。总之我不应该怠慢新世嘉,相信这篇文章对每个月诞生的一万多车主来说很有帮助。
● 外形选择——高低配车型区别十分微小
世嘉的这次中期改款将力度主要放在前脸的变化上。如果只从前方看基本上这就是一辆全新的车型,风格的彻底转变让新世嘉看上去不像以前那么老实了,多了些跳动的不安分其实也挺好。中控台内饰面板也有些新意,其它地方基本和老款都是一样的。
『天窗只有高配车型才有 不过低配版本可以选装』
如果想从外形上立刻区分出世嘉的高低配车型还有点难度。因为新世嘉各个车型之间的外形差异很小,甚至连轮毂全系都是一个样子。205/55 R16的尺寸对于低配车型来说比较厚道了。区分的技巧在于观察车窗下沿,如果有镀铬装饰条的就是1.6L或2.0L的高配版本。另一个方法就是看有没有天窗,不过这个方法可能有时不太准,因为低配版本也可以选装天窗。
目前三厢版的新世嘉提供7种外观颜色选择,根据以往经验以后将上市的两厢版车型可能还会提供其它新颜色。现在这7种颜色比较常规,都没有跳出主流范围,这和世嘉一直以来偏稳重的家用定位比较相符。