强势出击英菲尼迪打造全新购车金融方案

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自1989年北美地区发布以来，Infiniti 英菲尼迪在豪华车市场创造了辉煌的销售业绩，现已成为全球范围内的豪华汽车品牌。在中东、韩国、俄罗斯及欧洲市场相继发布之后，英菲尼迪品牌于2007年登陆中国。目前，已经有近60家英菲尼迪的特许经销店在中国开业，其销售与维修网络将遍及华北、华东、华南、西南和西北的广大地区。

英菲尼迪携手红牛车队，为巅峰赛事注入灵感动力

2011年2月28日，英菲尼迪隆重宣布，赞助世界一级方程式锦标赛（F1）红牛车队2011及2012年度F1赛季的赛事，正式成为红牛F1车队官方合作伙伴；5月，英菲尼迪正式签约F1世界冠军塞巴斯蒂安•维特尔，请他担任英菲尼迪品牌有史以来的首位全球品牌形象大使。作为合作的一部分，英菲尼迪将会有一系列引人注目的品牌形象出现在赛车、车手赛车服、以及车队相关人员的制服和相关设施上；而年仅23岁的F1巨星维特尔也将在诸多方面为英菲尼迪发挥积极作用。英菲尼迪将围绕“Inspired Performance”的品牌口号，借助F1这个无与伦比的全球传播平台，与红牛车队的强强联合，打造出激动人心的激情赛事及相关活动。而除了品牌和市场推广的合作关系，英菲尼迪还将鼎力协助红牛车队未来尖端科技的发展。

英菲尼迪中国事业总部（IBU-China）— 引领英菲尼迪未来在中国的发展

2010年的7月，为了顺应中国豪华车市场的持续增长，日产（中国）投资有限公司进口车事业部（ICB）调整为英菲尼迪中国事业总部（IBU-China），整合、优化了中国的管理团队，将更直接地接受英菲尼迪全球事业部（IBU）的管理；同时，英菲尼迪全球事业部（IBU）将与中国市场保持更为紧密的联系，并快速一致地传达品牌信息，保证中国市场与全球决策者之间的直接沟通与交流，以便更快地适应不断变化的市场形势。

英菲尼迪中国事业总部（IBU-China）的建立，标志着英菲尼迪将更加重视中国市场并专注于在中国的业务发展，保证以最优秀的团队来管理中国业务，加强英菲尼迪业务决策的快速性。

“IREDI” — 豪华体验新诠释

作为新一代豪华车典范，英菲尼迪重视与客户的信息和情感交流，为每一位尊贵用户打造专属豪华体验。在这一理念引领下，英菲尼迪在中国的每家经销店设施建设都将秉承其全球统一标准“IREDI”，悉心营造英菲尼迪“当代豪华”的品牌新境界，在业内树立起经销店建设典范的旗帜。

“IREDI”，即为“Infiniti 英菲尼迪零售环境设计标准”，于2005年7月在韩国英菲尼迪经销店首先付诸实施，并于2006年1月，荣获由美国ST公司旗下著名杂志—《商品陈列与商店设计》举办的“2005年最具创意外观奖”。“IREDI”目前已在全球数百家经销店推广。

“IREDI”标准的核心价值主要着眼于：促成销售能力和利润空间的持续增长，客户关怀理念（Total Ownership ExperienceTM）的升华和英菲尼迪顾客忠诚度的不断巩固。

“Total Ownership ExperienceTM” — 客户关怀全新体验

以“IREDI”的丰富内涵为载体，英菲尼迪的客户关怀理念（Total Ownership ExperienceTM）被凝炼成八个字—“致情致盛，完美体验”。Total Ownership ExperienceTM为中国消费者带来一系列宝贵的附加价值：4年/10万公里的免费保养服务展示了英菲尼迪对高品质服务的承诺和自信；24小时道路救援服务可令顾客出行无忧；CCC（客户关怀中心）的便捷服务更加人性化。Total Ownership ExperienceTM这一客户关怀哲学的提出旨在和顾客建立持久和谐的关系，即让顾客从初次踏入英菲尼迪经销店之时就体会到体贴入微的服务，而且这样的优质服务会贯穿售前、售中和售后的始终。

“I-Journey英菲尼迪灵感生活之旅” — 品味艺食住行 绽放无限灵感

优雅的艺术气质、惊艳隽雅的品牌魅力及激情动感的产品是当代豪华品牌英菲尼迪吸引众多豪华车消费者的三大理由。而英菲尼迪也一直致力于持续为消费者提供更多体验到这种品牌精髓的机会。继2009年，“英菲尼迪灵感闪耀之旅”取得巨大成功之后，2010的“英菲尼迪灵感生活之旅”也圆满落幕。“英菲尼迪灵感生活之旅”陆续登陆了北京、上海、成都、深圳、武汉等多个全国最繁华都市，从艺、食、住、行四个方面精彩诠释英菲尼迪所倡导的灵感生活方式，让艺术与品味为生活增添更多姿彩与情趣。

生活是一门艺术，而艺术的幸福源自于灵感，英菲尼迪一向倡导的当代都市灵感生活方式。包括了让人屏息的存在，温暖丰沛的愉悦，怦然心动的精致以及激情澎湃的活力。灵感的注入可以使得原本平淡的艺、食、住、行绽放出超乎想象的绚丽风采，在探寻“灵感生活之旅”的过程中，英菲尼迪与公众共同体验与分享着都市生活中的无限魅力。

“G-Force” — 英菲尼迪G系极风之旅

历经2010赛季的空前盛况，“英菲尼迪G系极风之旅”已获得消费者及媒体的一致好评。作为英菲尼迪品牌的年度力作，2011赛季G系极风之旅于3月20日在全国范围内正式启动，充分展现出英菲尼迪G系车型望尘莫及的卓越性能，延续“隽雅于型 澎湃于心”的G系精髓，成为承载英菲尼迪运动情怀的盛大舞台。

全新升级的“英菲尼迪G系极风之旅” 融合驾驶技巧挑战、产品知识问答、精彩纷呈的颁奖晚宴等各种丰富环节，共吸引近3000名英菲尼迪G系驾控爱好者参赛。经过全国性的地区选拔赛及四个赛区的半决赛角逐，共有来自华西、华北、华南、和华东4个赛区共40名地区赛晋级选手在上海国际赛车场挑战多项高难度驾驶技巧项目，最终2011“G系极风之旅”全国总冠军在全国媒体的共同见证下诞生，并获得了Master G的荣耀称号，以及英菲尼迪运动型豪华轿车G37一年免费使用权。

“驾•享新境”2011英菲尼迪M全国试驾会

当代豪华品牌英菲尼迪为旗下高端豪华轿车英菲尼迪M量身打造的“驾·享新境”2011英菲尼迪M全国试驾会，于2011年7月盛大开启，历时4个月，覆盖全国各主要城市。此次活动以英菲尼迪M驾乘皆美为主线，分为 “驾”和“享”两大主题。不仅进一步传达了英菲尼迪优雅与力量品牌精髓，也让各地消费者完美领略到英菲尼迪M无与伦比的澎湃动力，享受极致人性化的高科技互动体验，领略前所未有的驾享新境界。

 Safety Shield — 英菲尼迪安全屏障

 英菲尼迪安全屏障涵盖了多项尖端科技，包括：前部碰撞警示系统（Forward Collision Warning）、车道偏离警告系统（Lane Departure Warning）、车道偏离修正系统（Lane Departure Prevention）、车身动态控制系统（Vehicle Dynamic Control）、盲区警示系统（Blind Spot Warning）、智能刹车辅助系统（Intelligent Brake Assist）、车距控制辅助系统（Distance Control Assist）、侧方障碍警示系统（Side Obstacle Warning）、智能巡航系统（Intelligent Cruise Control）、全景式监控影像系统（Around View Monitor）等。多项高科技系统可智能的统一协作，最大程度的保证驾乘者的安全。

高性能VQ25HR、VQ37HR、VK50系列发动机 — 动力尖端科技 

VQ 系列发动机，是唯一在14年中连续入选沃德汽车世界（Ward’s Automotive World）评选的“年度十佳发动机”的引擎。 VQ37HR发动机可以顺滑地达到258千瓦（351马力）/ 7,000转/分和361牛·米 / 5,200转/分的峰值扭矩。而性能同样出色的VK系列发动机是日产为其高端车型开发的V8自然吸气式发动机，FX50配备的VK发动机可轻松达到最高317千瓦（431马力）/ 6,500转/分和500牛·米 / 4,400转/分的峰值扭矩，并且业内领先的连续可变气门升程系统（VVEL）在不同转速下可无级调整进气门的开启量，更加提高燃油效率和增加油门响应。在保证强劲动力输出的同时，VQ和VK系列发动机还兼备低排放、低油耗的特点。它悦耳的马达声也给人留下深刻的印象。这些特点，使VQ和VK系列发动机成为尖端科技的典范代表。

VQ25HR发动机采用了铝合金气缸体和气缸盖及低摩擦镀钼活塞技术，双顶置凸轮轴（DOHC）精细抛光，连续可变气门正时控制系统（CVTCS）优化了进气与排气，全面提升了动力输出，同时更加环保省油。使用在M25、G25与EX25车型上的VQ25HR引擎，缸径和冲程分别是85和73.3毫米，压缩比10.3：1，红线转速达到了7,500转/分。在6,400转的时候最高可以输出173千瓦（235马力），而在4,800转的时候可以达到253牛·米的最大扭矩。

四轮主动转向系统（4WAS）— 车随心动的顶级驾驭感受

G37双门跑车配备的四轮主动转向系统（4WAS）能够主动调整前转向传动比和后轮角度。当行驶到长距离、大幅度的弯道处时，四轮主动转向系统通过改变前转向角和后轮角度有效降低转向传动比；当以中低速通过急转弯处时，四轮主动转向系统则使用更快捷高效的转向传动比，带来更轻灵、敏锐的转向响应，令驾驶者在各种路况下都能游刃有余。

全速段智能巡航系统（ ICC with full speed range ）— 更高级别的轻松安全享受

该系统可在设定好巡航速度后，由激光传感器和数码测距装置对前方车辆进行探测，与之保持选定的车距。英菲尼迪M的智能巡航系统可在0到145km/h的全速范围内工作，在非紧急情况下巡航时，亦可视前车情况而将车辆完全刹停，大大减轻驾驶者操控强度。

实时道路交通信息系统（Real-Time Traffic and Dynamic Route Guidance）— 全方位动态导航

该系统采用详细路段编码技术，可以将实时的动态信息加载于静态的导航地图之上，实时接收路况信息，直观显示道路拥堵状况，并采用动态路径规划算法规避拥堵路段，实现全方位的动态导航。

细微划伤自动愈合车漆（Scratch Shield Paint）— 自动修复车漆轻微划痕

细微划伤自动愈合车漆是一种能减轻浅划痕伤害的车漆技术，无需任何外力介入，对于诸如在洗车，越野时或者日常划伤一类的轻微伤害，车漆都具有自动修复功能。

FX — 融入跑车设计灵感的SUV

 跑车设计理念被英菲尼迪的工程师们巧妙地应用在了FX系列（FX35，FX50）上：超大的车轮被尽量延伸至车身边沿，低弧线的车顶轮廓凸显着对传统性能的继承，细腻光洁的车体，丝毫掩饰不住雄浑而富有张扬个性的结构。从高性能跑车底盘引发灵感，英菲尼迪FX系列特别采用了前中置（FM）平台，在同级车中独树一帜，配合智能四轮驱动系统和英菲尼迪完善的主、被动全方位安全保护装置，使FX系列无论是在操控性还是在对驾乘人员的保护方面都堪称出色。

FX50的核心是应用了连续可变气门升程（VVEL）技术，具有317千瓦（431马力）/ 6,500转/分的动力输出和500牛·米 / 4,400转/分峰值扭矩的强悍V8引擎，充分满足了驾驶者对澎湃动力的要求。此外，全新七速手自一体变速箱，智能底盘减震控制系统（CDC），主动后轮转向系统（RAS）、中文菜单、实时道路交通信息系统（Real-Time Traffic and Dynamic Route Guidance）——全方位动态导航、细微划伤自动愈合车漆（Scratch Shield Paint）以及带等离子空气净化器和葡萄多酚过滤器的高级空调系统（ACCS）等也是FX50的亮点配置。FX35搭载了声誉卓著的V6引擎，可以产生244千瓦（332马力）/ 6,800转/分的最大动力输出和350牛·米 / 4800转/分的峰值扭矩。

G系全线车型 — 隽雅于型 澎湃于心 

行云流水般的流畅身形，简洁有力的立体腰线设计，勾画出英菲尼迪G系全线车型极具时代感的前卫外观。隽雅中充满张力，一触即发的蓬勃力量，让人过目难忘。

英菲尼迪G系全线车型以其强悍的性能征服了众多追求速度与激情的豪车精英，使G系列车型俨然成为澎湃动力与激情操控的代名词。该系列车型采用前中置（FM）平台配合后轮驱动的传动方式，搭载VQ37HR / VQ25HR发动机，应用连续可变气门升程技术（VVEL），“迅疾加速”技术，电光火石间即可迸发出超强动力。全新七速手自一体变速器，换档平顺流畅，从而带给用户随心所欲的纯正跑车驾驶乐趣。

同时，全新G系全线车型还标配了中文菜单、实时道路交通信息系统 （Real-Time Traffic and Dynamic Route Guidance）——全方位动态导航和细微划伤自动愈合车漆（Scratch Shield Paint）等领先科技。

EX — 个性盛放的跑车型Crossover

EX系列在最大程度保留动感跑车运动基因的同时，将豪华SUV的舒适空间和超凡能力融入其中。它的配色灵感取材于四季景致，由自然提炼出春夏秋冬不同概念色调，营造出优雅氛围与和谐美感。

EX系列搭载VQ35HR / VQ25HR发动机，在技术上达到了该系列的全新高度，技术亮点包括低摩擦镀钼活塞，精细抛光凸轮轴，对称式进排气系统，连续可变气门正时控制系统（CVTCS）等顶尖技术。建立在英菲尼迪前中置（FM）平台基础上的智能四驱系统（AWD）把强大的驱动力合理分配。同时，车速感应式可变助力转向兼顾了低速的轻便性和高速的稳定性，相对于2,800毫米的超长轴距，最小转弯直径只有11.4米。

EX系列是率先装备有全景式监控影像系统（Around View Monitor）的车型，它通过车辆四周的4个广角摄像头将周围影像合成在中央显示屏上 ，驾驶者可以通过画面的指示将车辆顺利的停车入位。同时，EX系列还配备了英菲尼迪业内领先的智能巡航控制系统（ICC）、实时道路交通信息系统（Real-Time Traffic and Dynamic Route Guidance）——全方位动态导航和细微划伤自动愈合车漆（Scratch Shield Paint）等领先科技。而中文菜单、感应式迎宾照明系统和带有全电动折叠和恢复功能的后排座椅都可为车主带来贴心享受和尊贵礼遇。

奢华全尺寸SUV QX56——集顶级奢华和优雅澎湃于一身

2011款奢华全尺寸SUV QX56拥有雄浑天成的简洁外观设计，圆润的棱角曲线、魄动心弦的侧面进气格栅，诸多外观细节均承继Essence概念车的衣钵，拥有气吞虹霓之势。震撼人心的外观之下，QX56搭载了强悍的VK56 DIGTM直喷发动机，其使用的连续可变气门正时控制系统（CVTCS）以及连续可变气门升程技术（VVEL）可连续控制气门打开时机与角度，在保持了强大动力的同时更提升了燃油经济性和排放性。搭配7速手自一体变速器，带来高达324千瓦（441马力）/ 5800转/分钟的最高功率和惊人的555 牛·米 / 4000转/分钟的峰值扭矩。同时，QX56配有英菲尼迪特有的智能全模式四驱系统（All-Mode 4WD），通过车内的模式选钮可选取自动（Auto）、高速四驱（4-wheel high）和低速四驱（4-wheel low）三种驱动模式，以保证城市驾驶的经济性并主动帮助驾驶者从容应对多变路况，QX56还设有专门的雪地模式、牵引模式以及VDC车辆动态控制系统按键，驾驶者可以针对不同路况和用途自主改变车辆的驱动和控制方式以提高其专项驾驶性能。

安全更是这款奢华全尺寸SUV的核心内容，除了坚固的车身和齐备的被动安全保护装备之外，众多高度智能化的驾驶警示和辅助系统更是给QX56构筑起全方位坚实可靠的主动安全防护体系——英菲尼迪安全屏障（Safety Shield），从而最大程度地降低事故发生机率，减轻碰撞伤害程度。

QX56的丰富功能及娱乐装备可提供豪华专机般的温馨舒适及至尊享受。采用了等离子空气净化（Plasmacluster Air Purifier）和葡萄多酚空气过滤技术（Grape Polyphenol Filter）的先进智能空调系统（Advanced Climate Control System）、带有3个可独立显示的液晶彩屏的私享视听娱乐系统、 BOSE®高级音响系统以及实时道路交通信息系统（Real-Time Traffic and Dynamic Route Guidance）——全方位动态导航和细微划伤自动愈合车漆（Scratch Shield Paint）等诸多全新的人性化装备都引领着当代潮流新奢华风潮，使QX56成为英菲尼迪追求完美品质与尖端科技的巅峰代表作。

高端豪华轿车英菲尼迪M——感前所未感

作为首款将英菲尼迪Essence概念车设计理念付诸现实的量产车型，全新高端豪华轿车英菲尼迪M37/25拥有灵动卓然的惊艳设计、业内领先的尖端科技和无与伦比的澎湃动力，令优雅与灵感交汇贯通，将英菲尼迪特有的优雅与力量展现的淋漓尽致。搭载业内唯一曾连续14年获得“全球十佳引擎“称号的VQ系列发动机，全新英菲尼迪M37最大功率可达到惊人的254千瓦，峰值扭矩为363牛·米；而英菲尼迪M25最大功可达率173千瓦，峰值扭矩为253牛·米，在保证了强大动力的同时还兼顾了燃油经济性。

为了让这款高性能奢华座驾具备刚柔并济的完美性格，全新英菲尼迪M37/25上还首次启用了集成多项控制功能的Infiniti-Drive驾驶模式选择系统，该系统通过旋钮可选取SNOW（雪地）、ECO（经济）、STANDARD（标准）、SPORT（运动）共4种驾驶模式。同时，拥有众多业内领先尖端配置的英菲尼迪安全屏障（Safety Shield）为其构筑起全方位坚实可靠的主动安全防护体系，其中车距控制辅助系统（DCA，Distance Control Assist）,侧面碰撞修正系统（BSI, Blind Spot Intervention）, 以及车道偏离修正系统（LDP, Lane Departure Prevention）三项技术均属业内首创和领先，最大程度地降低事故发生机率，减轻碰撞伤害程度。

另外，全新英菲尼迪M37/25还装备了独一无二的Forest AIRTM森林空调系统，其葡萄多酚高性能过滤器能有效消除99.5%的过敏源，Plasmacluster™ 离子净化技术，确保空气的纯净无染。在芳香散发器中，薰衣草精油和冰片植物精粹，散发淡然香氛，如同怡神安享的SPA，顿解身心尘劳。如同移动氧吧，为这款奢华座驾营造出仿如雨后森林般沁人心脾的清新空气。

英菲尼迪 M 系列的Bose®高级音响系统，与整车同步设计，遵循殿堂级演奏厅的音场理念。多达16部高、中、低音扬声器的创新布局，令美妙乐章萦绕其间。同时Bose®车载音响配备的主动降噪控制系统，可判断车内噪音来源，抵消噪音蔓延，为乐章剔除最后一丝杂质，带来超乎预期的静音效果。

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(编辑 刘红霞)