我的对手是自己 凯迪拉克CTS COUPE外观
2012-03-31 11:02 来源：网上车市 编辑：熊静
凯迪拉克是一个承载了美国豪华车历史的品牌，它诞生于1902年，到今天也已经走过了一个多世纪的历程。尽管在国内，它在豪华车领域与德系三位选手相比还有些逊色，但在很多成长在八九十年代的朋友眼里，凯迪拉克或许已经留给他们很多无法磨灭的怀旧记忆，在历史上曾开创了很多经典，凯迪拉克也是一个崇尚设计的品牌，钻石切割的车身让人印象深刻，比如今天的这台CTS COUPE。
CTS COUPE只有一款车型，说白了它就是CTS的轿跑版本，最大的区别在于尾部造型变化，因此前脸看起来与三厢版本几乎相同也不足为奇了。即使如此，在车流中它还是能够特别吸引人的注意，凯迪拉克并非把CTS COUPE的前脸设计的多么奇怪，但那种直线与直线交错切割的品牌特征，将它明显与“主流”车型区分开来。
凯迪拉克CTS COUPE最大的看点就在于“COUPE”，富有张力的侧面线干脆利落绝不拖泥带水，性感上翘的臀部的吸引力要远远大于车头，从整体到细节上都传达给人们凯迪拉克式的锋利感。毕竟还是轿跑版，多少比三厢车型还是更强调一些运动，这从轮胎上就能看的出来，COUPE版后轮的尺寸陡然升级为275mm的宽度，19寸的亮面轮毂也与车身配合的很得体，不过3.6L的发动机突破后轮的抓地力依然不是什么难事。
从侧后方来审视，这是CTS COUPE最漂亮的角度，它不仅有着性感的翘臀，还有着同样迷人的尾灯，其实尾部的V型元素更多，就连尾灯内的设计都不放过。
我们不否认CTS COUPE对称的尾部，但是将排气管放在中央的做法或许会带来些小小的麻烦，不熄火状态下开启后备厢如果不注意会被尾气烫一下，估计被烫一次后就不会有第二次了，烫不起我还躲不起嘛。总体而言，不敢保证每个人都觉得CTS COUPE的外观漂亮，它绝对的有特点能够吸引人的那种，但至少在我们眼中，它异常的漂亮。
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