2012-03-30 10:18 来源:网上车市 编辑:袁一鹏
新世嘉内饰最直观的变化来自于中控台采用了极具浮雕艺术美感的造型设计,配合钢琴漆面材质的中控面板,提升了内部空间层次感和整体档次感。方向盘仍采用了雪铁龙独有的中央固定式集控方向盘,定速巡航、限速、音响声量调节等功能集于一体,操作便利。在卧槽处加入了镂空的镀铬饰条,显得时尚而充满动感。
其次是中控台的变化,而变化则主要集中在多媒体控制区域。新世嘉的多媒体系统除了色彩搭配有所改变外,它的整体造型也更具科幻感,而且钢琴烤漆的面板也更具质感。
采用悬浮式设计的中控数字式仪表台,不仅能读到丰富行车信息,但尺寸变得更大,虽然不会额外遮挡驾驶员的视线,但它的宽度和高度都略略增加了,之前流畅的流线型变得四四方方,中规中矩了。
新世嘉轴距没有变化,头部的车身线条也没有变化,所以车内无论是前排还是后排空间都与老款保持一致,以1.75米左右的身高和适中的体型坐在车内并没有任何的压抑感局促感,所以相信对于大多数人而言新世嘉的后排都够用了。
后备箱采用双液压杆支撑,开口较大,纵深也比较深,内部空间较为规整。有效容积为481L,足以满足日常使用需求。地板下的备胎采用的是黑色钢圈轮毂,轮胎选用的是韩泰195/65 R15的非全尺寸子午线备胎。不过随车除了配备了常规工具外,还配备的灭火器和自动打气泵,这点确实想的十分周到。
4挡手自一体变速器,带有雪地模式。眼镜蛇头造型,皮质纹理镀铬包裹,握感舒适。据官方资料显示,针对手自一体自动变速箱液压系统和换档控制软件进行了升级,让驾驶更加平顺,从而提升驾驶的愉悦性。
新世嘉只是改款车型,在悬挂、动力总成方面依旧延续了现款车型,新世嘉共有1.6L与2.0L两种排量车型。其中2.0L直列四缸CVVT发动机,最大功率108kw,最大扭矩200N.m。悬挂采用前麦弗逊独立悬挂,后带横向稳定杆的可变性横梁式悬挂。
编辑点评:新世嘉从内到外的改变,相比老款车型动感了许多,新世嘉整车的亮点,在于外观的气质脱俗,脸谱式的首次运用浮雕式豪华、钢琴烤漆的中控台、16寸全新多幅运动式轮毂。无不体现出设计者的用心。前脸比上一款更为动感内饰方面增添不少舒适感,温馨LAMA三色浅色内饰,另有更多个性选装件提供选择。
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