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蒙迪欧致胜全系优惠2.4万 最低售15.58万

2012-03-30 07:03 来源:网上车市  作者:陈星  编辑:陈星  

长安福特蒙迪欧-致胜自上市以来,便凭借时尚动感的外观造型,傲视同级的车身尺寸和长达2850毫米的轴距,获得了众多消费者的青睐,成为国内市场热销中级车之一。近期,编辑从北京地区福特4S店处获悉,蒙迪欧-致胜,现金直降2.4万元。具体如下:

车型(北京报价) 厂商售价 4S店售价 价格变化 备注
蒙迪欧-致胜 GTDi 2.0T时尚型2011款 19.98万 17.58万 2.4万 有现车
蒙迪欧-致胜 GTDi 2.0T豪华型2011款 21.78万 19.38万 2.4万 有现车
蒙迪欧-致胜 GTDi 2.0T豪华运动型2011款 23.78万 21.38万 2.4万 无现车
蒙迪欧-致胜 GTDi 2.0T豪华运动型导航版2011款 24.18万 21.78万 2.4万 无现车
蒙迪欧-致胜 GTDi 2.0T至尊型2011款 25.28万 22.88万 2.4万 无现车
蒙迪欧-致胜 2.3 AT时尚型2011款 17.98万 15.58万 2.4万 有现车
蒙迪欧-致胜 2.3 AT豪华型2011款 19.48万 17.08万 2.4万 有现车
制表:网上车市 www.cheshi.com

编辑从北京地区福特4S店了解到:目前蒙迪欧致胜现车不全,GTDi240全系无现车,需要预定,定金两万元,需要等待半个月提车,其余车型有现车,颜色以灰、银、黑色为主。优惠方面,目前致胜全系优惠2.4万元,优惠幅度比之前有所提高,感兴趣的朋友不妨致电经销商咨询详情。

长安福特  蒙迪欧-致胜 2.3 AT 车辆右侧45度角

长安福特  蒙迪欧-致胜 2.3 AT 车辆右侧尾部视角   长安福特  蒙迪欧-致胜 2.3 AT 车辆正后方尾部视角

新款车型在外观方面有所改动,变化最明显的是前脸进气格栅的面积比重分配,在上进气格栅面积缩小的同时增大下进气格栅的面积,六边形的梯形中网使整 个前脸看起来更加稳重,而前后灯组采用了时下流行的LED灯组设计。另外,新车尾部也进行了调整,采用了新的尾部保险杆和尾部反光板。

长安福特  蒙迪欧-致胜 2.3 AT 中控台整体

长安福特  蒙迪欧-致胜 2.3 AT 方向盘后方仪表盘   长安福特  蒙迪欧-致胜 2.3 AT 副驾驶席座椅45度特写

内饰的部分车型整体还是延续了老款蒙迪欧致胜的大部分设计,科技感强烈的风格虽然很时尚但消费者始终还是会出现审美疲劳的感觉。通过一些细节的处理只能说给人一些点滴的新意。变速箱将会搭载之前在国产沃尔沃S40上使用的PowerShift 6挡双离合变速箱,换档迅速无顿挫感,动力输出流畅损失小是该款变速器的优势与拥有多项先进技术的2.0T匹配在一起,百公里加速仅用7.9秒内即可完成。

长安福特  蒙迪欧-致胜 2.3 AT 发动机局部特写

蒙迪欧-致胜2.0T车型一同上市的还有小改款的自然吸气版车型。 蒙迪欧-致胜2.0GTDI所搭载的2.0EcoBoost GTDI直列4缸发动机采用了燃油缸内直喷、涡轮增压和双独立可变气门正时系统技术,新款蒙迪欧GTDi 200车型搭载的2.0T发动机,最大功率203马力(149kw),最大扭矩300Nm。而GTDi 240车型最大输出功率240马力(176.5kW),最大输出扭矩340Nm,2.0T车型全部配备6速双离合变速器。官方公布的GTDi 200车型的最高车速为222km/h,0-100km/h加速时间为8.3s,综合油耗为7.9L。

编辑推荐:致胜是一款相当不错的车型,它本应该拥有很好的市场,但唯独让动力给耽误了大好前程,2011款蒙迪欧-致胜的动力系统是其最大的亮点,EcoBoost GTDi发动机与PowerShift双离合变速箱的组合,在保证澎湃动力输出的同时又优化了燃油经济性,彻底改变了老款车型“高耗低能”的尴尬局面。

(编辑 陈星)

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