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一汽-大众“邀您试驾,我来报销”

2012-03-29 11:59 来源:网上车市  编辑:金世亮  

一汽大众  速腾 1.8TSI DSG 车头正面视角

一汽大众  速腾 1.8TSI DSG 车辆正右侧   一汽大众  速腾 1.8TSI DSG 车辆左后45度视角

新速腾车型在外观上告别了老款车型经典圆润的造型。整体上感觉更加大气干练,气质向着其大哥车型全新迈腾新帕萨特靠拢。车身长为4644mm,比上一代速腾增加了100mm。而车宽为1778mm,比上一代加宽了18mm。车高 1482mm,比上一代增加了21mm。轴距变为2651mm,这73mm几乎全部增加给了后排腿部空间。离地间隙由125mm降至108mm,让车身看起来变的更低。

一汽大众  速腾 1.8TSI DSG 中控台整体

一汽大众  速腾 1.8TSI DSG 中控台右侧   一汽大众  速腾 1.8TSI DSG 方向盘后方仪表盘

全新一代新速腾的内饰让人非常熟悉,在国内上市的几款大众新车型都采用相同的设计理念。全黑运动内饰的应用使整车在商务车中散发出少有的年轻和运动的气息。整体设计风格与外型相统一,线条流畅而大气,仪表板的横向造型使得内饰空间在宽度感觉上大大增强。

一汽大众  速腾 1.8TSI DSG 发动机局部特写

动力方面,新速腾搭载了1.6、1.4T、1.8T三款动力,分别是1.6升发动机匹配5速手动和6速自动变速器。1.4T发动机匹配5速手动和7速 DSG双离合变速器。1.8T车型匹配7速DSG变速器。1.4T和1.8T的双离合变速器款动力充足,起步较快,提速有力;1.6L发动机相对在动力输 出方面偏弱,相应的价位也最低。

编辑点评:无论是家族式的外观样式、一成不变的内饰风格,还是简配的悬挂系统,再到售价公布后大家的“叹息”。上市至今,对于新速腾的议论依旧没有停止。更大的空间,B级车模样的外观会取代操控性成为速腾换代后的新卖点。


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