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和悦飞行秀――开打运动牌凸显产品高价值

2012-03-29 11:03 来源:网上车市  作者:沈守菲  编辑:周磊  

近日,记者从江淮乘用车公司获悉,江淮乘用车将从4月1日至6月2日陆续登陆多个城市,开展“驾驭由我·品质体验——和悦飞行秀”活动。此次活动将延续“品质路线”,在万州、泸州、东莞、六安、徐州、常熟、新乡等全国十大城市陆续上演精彩绝伦的“飞车盛宴”。活动将设置飞行秀表演、消费者体验和极限挑战三大环节,消费者不仅有机会领略和悦精湛刺激的飞车特技,充分感受和悦的品质和实力,参与挑战赛的消费者更有机会赴上海参加“江淮和悦专业车手培训计划”,签约雷力车队,成为江淮特约培训教练。

上市不到三年时间,江淮和悦陆续夺得了CCTV “2011年度车型”、中国汽车总评榜“年度最佳中级车”、 “2011年度精品车型”等众多大奖,2011年还以优异成绩荣膺C-NCAP五星安全评价,成为新国民车的价值典范。此次“和悦飞行秀”不仅是国内首个自主品牌量产原车飞行表演,更是和悦继2011年“和悦品质万里行”后又一次产品质量的全面展示,力求实现从“品质三部曲”到全民品质体验的转变。

从“品质万里行”活动到“飞行秀”,江淮和悦无惧任何品质检验过程以及与消费者“零距离”接触,其信心正是来源于它卓越的产品力。此次飞行秀,在车型展示之外,更有汽车特技表演秀,所使用的每一台特技演示车辆都是未经改装的和悦,其中和悦1.8AT的盛装出场更是令人 期待的焦点。

自去年成都车展上市以来,和悦AT系列车型不仅极大的丰富了和悦车型产品线,更以出色的产品力进一步增加了和悦的市场竞争力。和悦AT系列采用了一款在中国中高级轿车、MPV、SUV车上广为使用的高性能发动机——三菱4G93D发动机,最大功率达到105Kw/6500rpm,最大扭矩为165Nm/5000rpm,配合成熟的自动变速器,使得和悦1.8AT在动力性能强劲的同时,燃油经济性也非常优异。这款发动机采用了同级领先的DOHC双顶置凸轮轴技术,整体结构设计相对紧凑,与同排量的发动机相比较外形尺寸小、质量轻,部件刚度高。同时,通过加强缸体和曲轴的刚性及部分零件采用减震树脂材料等技术,使发动机的噪音降到最低。主要运动部件采用轻量化设计,降低运动部件的摩擦损失,加强动力的同时,在节省油耗上也进行完善,形成良好的平衡,排放成绩可达国IV标准,百公里综合油耗为7.6L。

江淮汽车积累了47年国内一流的底盘制造功底,并经英国莲花公司精心调校,使得和悦的驾控可与欧洲同级别高级轿车相媲美。前麦弗逊+后双连杆四轮全独立悬架(带横向稳定杆)优化调校后使得和悦行驶更加平顺稳定,大大提高了驾乘舒适型与过弯稳定性,操控性更佳,乘坐更舒适。为了使行驶时车内环境更加宁静,和悦1.8AT车型进行包含胎噪、底盘噪音、进排气系统噪音等在内的9项降噪减震优化,使得行车噪音大大降低。此外和悦底盘高度为170mm,可谓恰到好处,保证了较强通过性的同时,稳定性也非常理想,无论是驱车在城市还是郊外,都能彰显驾驭魅力。作为自主品牌领先者的和悦AT车型,其黄金排量和动力毫不逊色于合资品牌,过硬的品质实力引起了社会各界对A+级车型市场的关注。

作为江淮和悦年度品牌大事件,即将开展的和悦飞行秀活动,不但让消费者有机会体验赛车运动的魅力,更能够通过飞行秀对车辆的品质进行更好的检验与诠释,展现和悦产品的高价值,从而成功提升品牌、产品的口碑。和悦飞行秀上演期间,和悦系列车型在激动人心的飞车特技表演和极限挑战中,将会给消费者带来怎样的惊喜,我们拭目以待!

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(编辑 周磊)

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