2012-03-27 13:28 来源:网上车市 作者:江伟 编辑:周磊
随着以家庭为单位的出行被越来越多的人关注,以理性、实用为卖点的家用MPV逐步进入消费者的眼中。广汽丰田在去年推出一款MPV车型——逸致。
逸致是国内首款融合了中高级轿车、MPV和SUV三种车型特征的新型多功能车——FUV(Fashionable Utility Vehicle),单从名称上,就颠覆了传统。功能上,逸致定位于“宜商宜家”的时尚多功能车,很好地满足了消费者对于车辆多功能的需求,并开创了一个全新的细分市场。
在外观上,逸致的前脸采用备受国内消费者喜爱的镀铬进气格栅,从两侧前立柱向中间丰田车标延伸的线条一气呵成,整个设计凸显时尚感和力量感。车体上,逸致采用了独特的宽体、低俯车身,大大提升了车辆的内部空间以及乘坐舒适度。
在实用化方面,逸致的确有其独到之处。3排7座布局为全家出行提供了方便的解决方案。这款车的独特之处还在于座椅的独立性。
虽然长度只有4450毫米,甚至比卡罗拉还要短,但2780毫米的轴距还是让逸致能安排下7个独立坐椅。位于第一排座椅靠背处、第二排座椅前,还有两个可以折叠的小桌板,第二排座椅的地下有储物室,第二排的三个座椅全部独立可调、可折叠,空间的利用效率很高。第三排可完全折叠到地板以下,应急时可打开乘坐。这些细节,均凸显了逸致的实用性和商务气质。
逸致的高度在MPV车型中拥有独特优势。头顶空间很宽敞,坐姿也高,长途奔波腿部更舒服些,同时视野开阔,胜过SUV车型。
值得一提的是,所有车窗均具备一键式升降功能,这在以往的日系车型中并不多见。
逸致车1.8L发动机是主打,103千瓦的最大功率,同时配备了CVT变速箱,大大提高了燃油经济性。173牛米的最大扭矩,让车子富有动力而灵活性十足。
逸致还具有“运动驾驶模式”,可以延迟升档,利用发动机的高转数来获得更大的动力输出,充分满足驾驶者对动力的追求。尤为值得一提的是,逸致提供了ECO节能系统,这对于高油价的今天,是非常值得肯定的事情。
安全方面,逸致全系标配了中高级车才广泛使用的VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统和HAC(上坡起步辅助控制系统)。被动安全方面,除了采用丰田独有的GOA车身,逸致在所有车型中均标配SRS侧空气囊和驾驶席膝部气囊,180G车型以上等级更配置了包括窗帘式空气囊在内的7个空气囊,完全达到中高级车的水准。
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(编辑 周磊)