2012-03-27 09:19 来源:网上车市 编辑:陈振
【网上车市深圳站讯】油价又上涨了怎么办呀?双龙笑曰:油价“破8”,与我无关,我烧柴油!
有资料表明,目前世界上已经取得突破性进展的未来汽车动力解决方案包括三种:一是柴油化,二是混合动力,三是燃料电池。其中的混合动力和燃料电池由于技术复杂等原因而导致价格过于昂贵。
因此,不少专家提出:现阶段最具商业推广价值的就是柴油化。究其原因,柴油比汽油更容易提炼,而且价格通常也比汽油更便宜;特别是柴油燃烧时具有40%到45%的能量获得率,而汽油只有30%到33%的能量获得率,这种差异直接导致了两种燃料消费量的巨大差异——也就是说,同等排量的柴油发动机要比汽油发动机节能30%。
双龙汽车诞生于朝鲜战争结束的1954年,近六十年来一直专注于柴油发动机的研发与生产,积累了丰富柴油动力技术经验。上个世纪末,双龙与奔驰进行深度合作,研发出全球领先的高速共轨涡轮增压柴油发动机,从此双龙柴油动力技术一直处于世界领先地位。
由于拥有纯正军用车血统以及与奔驰多年合作的生产经历,双龙汽车一直是柴油SUV方面的佼佼者。目前引进中国的双龙汽车主要以SUV车型为主,包括了柯兰多、爱腾、享御、雷斯特等,且目前均为柴油车型。
2012年3月24日进口双龙柯兰多将用一箱油挑战1000公里!
在各大汽车论坛里就经常有车主说双龙车很省油,通常开到6-7L/百公里,但是官方一
直没有实地验证过,在此南华双龙挑选了今年全新上市的柯兰多作为主力测试车型!
不能参赛的朋友,那就@南华双龙竞猜吧,答对的可以获得韩国4夜5日双人游!
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也许很多人会疑惑,为什么此次挑战赛会选择双龙柯兰多?因为柯兰多是双龙汽车2011年最新上市的一款城市时尚SUV,由意大利设计大师乔治•亚罗亲自操刀设计,完美展现了现代时尚美感。
虽然从外观上看柯兰多的造型比较紧凑,但实际空间表现还是比较出色的。身高180cm的体验者坐入前排,调至合适位置后,头部有将近一拳的余量。同样的体验者坐入后排,头顶在设计上有一个隆起,所以有一拳多的空间,腿部余量则超过两拳,另外后排座椅靠背有两种角度可调,乘坐者可以根据自己的需求进行调节,这个设计大大提高了乘坐舒适性。作为城市SUV柯兰多的载物空间也非常灵活,后排座椅6/4比例可放平放倒,增加后部后备箱整体空间。
柯兰多装配了双龙与奔驰最新合作研发的全球领先的E-XDI 200型涡轮增压柴油发动机,在2000rpm时就可以爆发360nm扭矩,此动力已超越目前市场上大部分3.5L汽油发动机的动力扭矩,并且已达到欧5排放标准。
柯蓝多配备了ESS紧急制动提示系统,可以避免在车辆紧急制动时后方车辆发生二次事故的危险性。HSA上坡辅助系统能使车辆在上坡起步时最大程度的减少下滑情况。电子四驱模式可根据路面行驶情况自由切换2H、4H、4L驱动模式,保证了在复杂路况下行驶的稳定性。【网上车市深圳站】
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(编辑 陈振)