2012-03-19 17:45 来源:网上车市 编辑:袁悦
【网上车市大连站】 大连一汽丰田协力会宣布全新普锐斯于3月17号在大连正式上市,新款普锐斯是家族的第三代车型,系2009年发布,经过2011年中期改款的型号。本次新一代普锐斯推出的车型共计包含三款:标准型、豪华型、豪华先进型,售价从22.98万-26.98万元不等,官方可提供黑色、金属银色以及白色三种漆面颜色,具体车型和售价请看下表:
车型(辽宁 大连报价) | 厂商售价 | 4S店售价 | ||
普锐斯 1.8 CVT标准版2012款 | 22.98万 | 22.98万 | ||
普锐斯 1.8 CVT豪华版2012款 | 23.98万 | 23.98万 | ||
普锐斯 1.8 CVT豪华先进版2012款 | 26.98万 | 26.98万 | ||
制表:网上车市大连站 dl.cheshi.com |
尺寸不大 内部空间不小
本次引进国产上市的新普锐斯是一汽丰田第二次与普锐斯牵手,新普锐斯在去年法兰克福车展刚刚完成了诞生以来的首次改款。其前脸早型比未改款之前更为犀利、美观,头等和雾灯经过了重新设计。
同级别全球最低风阻系数
丰田打造普锐斯的先决宗旨就是两个字:省油。因此,普锐斯外形设计的首要考虑因素也是省油,而从外形设计上达成省油的目的就是——减少风阻系数。为了达成目的,普锐斯前部和尾部的折角都变得更尖锐。侧面线条则从头到尾由低向高延伸。尽管外形尽可能为了气动性而去设计,但整体视觉效果并没有受到负面影响。简约简练的线条看起来还是很舒服的。新普锐斯的风阻系数由第二代普锐斯的Cd 0.26降低到Cd 0.25。可以说是世界上风阻系数最低的车型之一。
性能谈不上运动 但也不弱
全新的丰田普锐斯仍然采用丰田特有的THS全混合动力系统,这是一套混联式混合动力系统,它将串联式和并联式混合动力系统的优点进行组合,结构上也更为复杂,组成部件包括发动机、电动机、镍氢电池组以及动力控制单元,在THS混合动力系统的基础上,丰田加入了Hybrid Synergy Drive system(混合动力协作驾驶系统),将电动机的输出功率进一步提升,同时实现电源系统高压化,从而提高电能使用效率。
第三代丰田普锐斯对混合动力系统进行了改进,搭载1.8升4缸发动机,取代老款的1.5升发动机,最大功率为98马力,比老款提高22马力,扭矩则达到142Nm,比老款增加31Nm,加上电动机动力整车最大功率为134马力,低速扭矩进一步提升,这也意味着低速时候能够获得更好的燃油经济性。0-100km/h加速时间比老款提高一秒,仅需9.8秒。第三代普锐斯丰田官方公布的数据综合油耗达到50mpg的水平,约每百公里4.7升。来自美国环保局EPA的测试数据为城市路况48 mpg(百公里约4.9升)高速路况为45mpg(百公里约5.2升)。第三代普锐斯绝对能满足一般人的日常使用,甚至略带一些驾驶激情,而不是一款只有环保噱头的新能源车型。
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(编辑 袁悦)