『通过前排的实际体验来看 空间表现优势更加明显』
体验着身高182mm，通过实际体验来看，前排乘客调整好坐姿后，基于福克斯2640mm的轴距，头部约有三指的余量，达到了这个级别车型应该有的空间体现。但通过驾驶者体验过翼神发现，其前排的空间表现则优于福克斯。
『二者后部空间方面 头部空间相同 腿部空间翼神占优』
对于翼神的后排乘坐空间，当前排座椅达到合理的乘坐角度后，翼神的后排乘客头部约有近三指余量，腿部约有近两指余量。而翼神后排乘客头部同样约有三指余量，腿部约有四指余量，这点要优于福克斯，这也是三菱翼神对于空间进行优化的结果。
『翼神的储物空间表现』
『福克斯的储物能力体现』
三菱翼神有排挡前部、后部、手套箱、中央扶手箱、车门等10余处储物空间，而福克斯在这些区域同样进行了储物空间布置，两者在储物空间上不相上下，同样达到了比较令人满意的效果。
两者的后备箱空间都超过了400L，后排座椅按6/4比例折叠放倒后，将获得更加理想的承载空间，我们进一步看到，两者的内部都集成了相同材质进行铺装，另外，同样采用了液压支杆的设计手法。
