2012-03-16 09:44 来源:网上车市 编辑:栗丽
豪华车内熟悉的真皮气息扑面而来。内饰采用了豪华车最常用的黑色和棕色桃木搭配,尽显华贵。中控台由真皮包裹,桃木同方向盘以及门板上的一样,都由磨砂打磨,很有质感。中控台的布局和设计很符合现代潮流,做工等细节均属上乘。
方向盘采用了传统的四辐式设计,样式很饱满,手握磨砂质感的桃木感觉很好,也防止了手心出汗时的打滑现象。双龙很有创意地将换挡按钮安置在了八点和四点的位置,需要车主一定时间的适应。
坐上驾驶席的第一件事就是调整坐姿,我们发现加长版新主席提供了众多的座椅调节选项,如:前后、高低、仰角、靠背角度、头枕角度及高低和腰部支撑。所以想找到舒服的驾驶姿势其实是一件很简单的事情,只不过需要一项一项慢慢调整,因为可调项目有点儿多。
副驾驶后面的座位我们称之为“VIP专席”,之所以这么叫是有道理,加长版新主席与很多豪华车一样为该座位设定了专属的特权,如单独座椅调节、座椅按摩、娱乐设施等。
后排才是双龙主席的重头戏。加长后的车身带来了无与伦比的后排空间,和飞机头等舱一样的座椅。功能强大的座椅带有按摩功能,控制旋钮在中央扶手上,操作简便。坐垫可以向外拉出,把腿架起来可以半躺在椅子上,想用什么姿势休息都可以。脚下还有厂商静心安排的绒垫,非常柔软,相信光脚踩在上面会更舒适。
主席的车门带有自动吸合功能,十分实用显档次。