金华元通 第三代发动机 冰雪试驾森林人
2012-03-13 09:26 来源：网上车市 编辑：余奕含
【网上车市金华站讯】编辑从金华元通斯巴鲁4S店了解到，斯巴鲁，极富个性的汽车品牌，凭借水平对置发动机和左右对称的全时四驱系统享誉业界，WRC上的骄人战绩充分体现了它的强悍实力。不过很少有人注意到，现在斯巴鲁使用的第二代水平对置发动机的基本技术诞生于1989年，二十多岁的年龄在汽车工业领域完全称得上是老寿星了，好消息是全新的第三代发动机已经装配在了2011款森林人身上，并将逐步武装斯巴鲁的全系车型。这次来到哈尔滨参加冰雪试驾活动，使用的正好就是2011款森林人，编辑也得以第一时间跟它进行了一次亲密接触。
现在斯巴鲁各款车型上服役的第二代发动机属于EJ系列，第三代发动机则被命名为FB系列，包括2.0升排量的FB20和2.5升排量的FB25，跟我们的习惯性思路不同，FB系列的升级重点并不是动力性能的大幅增长，按照厂商的说法，它最主要的进步在于“操控便利性的提升”以及“环保性能的改善”。
同样是为了实现更紧凑的汽缸体结构，有效减小发动机体积，工程师把第三代发动机每个汽缸的进、排气门夹角由41°减小为27°，这样做也能使发动机的动力输出更加线性和顺畅。此外FB系列的改进项目还包括把正时皮带换为正时链条、升级双VVT可变气门正时技术、更新废气循环冷却系统、减少缸内摩擦损失等等，最终第三代水平对置发动机的动力得到小幅提升，同时燃油经济性和排放指标等方面也得到明显改善。
本次试驾使用的是2.5XS自动豪华版车型，它搭载的是2.5升自然吸气发动机，参数上看，最大功率数值没有变化，但输出区间由原来的6000转提前到5800转，峰值扭矩则从229N•m增长至235N•m，爆发区间也由4300转提前到了4100转。
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(编辑 余奕含)
