2012-03-13 09:23 来源:新浪汽车 编辑:方洋
除了主/被动安全配置,还有一些配置和细节对行车安全起到关键性作用。前雾灯是很多厂商喜欢舍弃的配置,包括很多小型车甚至紧凑型车的低配车型都有省略前雾灯的做法。实际上,阴霾、大雾天气中,开启前雾灯可以帮助前方及对向行驶的司机更早地发现你的存在,从而降低车辆在恶劣天气中的行车危险。对于厂商省略这项配置,我们只能表示无语。
后雨刷的作用同样也很重要,只是对于一些驾驶熟练的朋友来说,左右两侧后视镜提供的观察角度已经足够,缺少后雨刷的影响不是很大。车窗防夹功能更多是出于对车内年幼孩子的关照,前面我们已经说过,这三款车都不具备让幼童乘坐的功能,因此没有防夹功能也可以谅解。中控锁的功能一方面也是针对儿童,另一方面当我们独自在陌生的地方慢速行驶时,为了避免不必要的麻烦,关上中控锁,也可以让我们的人身财产得到一定程度的保障,因此,这项配置对于在城里行走的人们来说,重要度一般。
比亚迪F0的空调系统配备了花粉过滤功能,这实在是项贴心的配置,对于那些对花粉敏感的人们来说,这也是一种程度上的安全保护。相对于以上提到的配置来说,轮胎轮毂的价值更高,像QQ3这样使用13寸小轮毂的,并不是说不可以,除了美观程度不高之外,窄轮胎小轮毂的确还可以起到省油的效果,但同时带来的负面影响是车辆与地面摩擦力不够,刹车距离更远。因此我们看到奔奔mini似乎更厚道一些,比亚迪F0也不差,销量最高的奇瑞QQ3似乎再次垫底。
总结:正如本文开始我们就提示过,车辆的安全是一个安全配置、安全设计的综合结果,硬件固然很重要,车身溃缩方式等软件更加重要。无论在哪个国家,微型车带来的利润总是较少的甚至是最少的,但消费者对于安全的渴望都是一样的,关键在于我们的厂商是否有能力设计出好的产品,满足消费者的这种需求。
通过对比,我们也看到,这三款车型的基本型号在安全配置上和主流车型存在一定的差距,顶配车型的安全配置基本能够达到普通标准。建议消费者在选购时更多倾向于安全配置较齐全的型号。同时,这也提醒我们,目前在国内,5万元左右的车型具备了基本的安全性,如果你手头的购车款低于5万元,我们则建议您推迟购车计划。【网上车市深圳站】
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