2012-03-10 17:22 来源:网上车市 作者:王霞 编辑:王霞
从前翼子板引入的上车窗线与微微上扬的车身腰线汇于尾部,加上车顶新增配的鲨鱼鳍装饰件天线的点缀,透漏出一种稳重的设计思想,使空间见长的戈蓝看上去商务范儿协调感较强。
后视镜集成转向灯,并支持电动折叠、电加热除雾功能,后视镜上的转向灯面积十分宽大,如此一来倒显得后视镜有些偏小了。
门把手上半部采用镀铬装饰,下半部于车身同色。2012款戈蓝标配玛吉斯215/60R16轮胎搭配五幅铝合金轮毂,而顶配的2.4L旗舰升级版则采用更华丽的十幅轮毂。备胎同样是MAXXIS玛吉斯品牌,规格205/60R16
车尾部造型与前脸达到了很高的默契程度,不规则的三角大灯组配合敦实的后保险杠,从远处看上去,给人一种较强的厚重之感。
从后45°看,2012款戈蓝散发着浓郁的商务气息,微微上提的尾部曲线招揽了不少行人的目光。镀铬单排气管让戈蓝少了些许运动感,不过也很符合它的定位。
得益于宽大的车身尺寸,后备箱的空间自然非常可观,内部宽大平整,采用了液压支杆掀起设计,绒布的植入间接地提升了整车的档次感。
而后排设置了取物通道,后排乘客更可以在不停车不开行李箱的状态下拿将小尺寸物品拿出或放入行李箱。
打开后备箱内部上护板,各种应急工具全部集中在这个区域。不得不提的是,集成在后风挡处的喇叭在播放歌曲时,效果十分惊人。
作为三菱戈蓝一贯的强项,其动力性和操控感受到了广大消费者的一致认同,而2012款三菱戈蓝更在此基础上进行了优化,重新调校的底盘,调低了前后悬挂 ,让车辆行驶更加稳定,这不仅将大幅提升2012款戈蓝的操控性,更将充分满足驾乘者对中高级乘用车乘坐舒适性的高要求。
2012款戈蓝沿用了老款的动力,有2.0L和2.4L两种发动机,其中2.0L发动机MIVEC新式气门正时电控系,在6000转是发出最大功率118千瓦,在4000转是输出最大扭矩183牛.米。2.4L发动机使用了三菱的智能可变正时与扬程控制系统,最大功率127千瓦,最大扭矩213牛.米。变速箱都是4挡手自一体。发动机盖采用液压式挺杆,隔音棉、密封胶条一应俱全,且做工精细贴合紧密毫无粗糙廉价之感,体现出该级车型应有的档次。
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