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车市风云榜 盘点四款近期上市热门车型

2012-03-10 16:22 来源:网上车市  编辑:金世亮  

一汽大众新速腾

厂商指导价格:10.61万-19.48万

去年年底,最为流行的一句话便是“一汽大众年终奖达到27万”,背后反映出的是一汽大众在市场上的卓越表现和销量。作为最早进入中国内地的国外品牌,大众已经在中国市场上踏着稳健的脚步,一步步将对手市场侵袭。此次一汽大众,率先在年初推出新速腾,能否像去年推出新迈腾般引起良好的市场表现,我们也拭目以待。

新速腾与老速腾的差别在于一改前脸的设计风格,有原先的圆润变为大众新系列的凌冽风格,独立悬挂简配为非独立悬挂,而在轴距的设计上,比原先老款的车型长了很多。

一汽-大众  速腾 1.4TSI MT

 全新的速腾在轴距方面,新款相比老款增加了73mm,将使得后排腿部空间更加宽敞,作为A级,这样轴距参数还是很不错的。

一汽-大众  速腾 1.4TSI MT

在内饰的设计风格上依旧与老款的相差不大。

一汽-大众  速腾 1.4TSI MT   一汽-大众  速腾 1.4TSI MT

动力系统方面, 新速腾EA111系列1.6L车型最大输出功率提升至105马力(77kW),峰值扭矩达到155N·m。传动部分匹配5速手动或6速自动变速器。动力表现相比老款1.6L速腾有所提升。1.4TSI最大输出130马力(96kW),220牛米。1.8TSI车型最大输出160马力(117kW),最大扭矩250牛米,动力系统传动部分又6AT更换为7速双离合变速箱DSG。

一汽-大众  速腾 1.4TSI MT

饱受争议的底盘方面,后悬挂已经确定全系使用扭力梁,而国外提供选装多连杆独立悬挂估计短期内无缘国内。

编辑点评:作为大众系列车型,在本年年初第一个发布的新车型,而在部分配置上的改款,一上市之初便受到热议,尤其是在悬架上的改变。而在价格上依旧与老款差不多。而上市所要面临的劲敌依然是与其在市场上有良好表现的科鲁兹明锐马自达6以及别克英朗。速腾作为一汽大众旗下的常青树车型,到底能否在众多车型中继续保持一哥位置,并为大众系列车型开个好头,最终的答案也将由市场来解答。

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