2012双牌战略实施 感心服务依旧是重点

专访：东风日产海龙店总经理 万利女士

车市编辑：感谢万总能在车展上百忙之中能来到我们网上车市展区接受我们的专访！

万总：您好！网上车市全体网友，大家好！

车市编辑：首先，请万总为我们介绍一下，东风日产正对本次车展为我们海南的朋友们带来了什么，或者说是以什么样一个规模来参加本次海南车展？

万总：东风日产今年是个双品牌的一个战略，今年从管理到品牌策略都做了一个比较大的改变，而且将会带给海南消费者一个全新的体验，今年的车展是东风日产乘用车公司针对海南区域有史以来最高级别的一次参展，以前参加的车展是C级展具，但是今年升级为B级展具，展区总面积达到1200平方。

除了参展的商品车之外本次车展东风日产有两大亮点：第一是从日本引进的一台GTR切割车，众所周知，GTR是日本的一款国宝级的跑车，它在北美市场有着非常好的销量，而且在整个跑车市场包括北美市场连续多年获得销量冠军，本次GTR的参展引进费用是高昂的，包括整个安装卸货的过程都是非常精密的，运输的全程都是由20个日本专家组成运输小组来完成的。我们可以看到现场的GTR是一个非常完整的切割车，有兴趣的网友可以去我们的展台参观。

另一个车展亮点就是在我们展区里，有一个天籁V6发动机体验区，这个体验区整个是个3D效果的，它模仿天籁V6发动机和CVT无级变速器的工作流程，非常一目了然。另外这个体验区大家可以感受到东风日产的绿色环保的理念。一直以来东风日产都提倡与人车生活，但是我们更提倡绿色生活，所以在这里有一个电动车模拟体验，也就是说以后电动车在我们生活当中表现出的一种形态，比如说电动车的使用，冲电，停放等方面可能会给我们的生活带的来影响，这个模拟的试验就很巧妙的把生活这些形态模拟了进去，让我们在停车的时候可以充电，我们开到公路上面，公路也是有特殊的功能，可以自动充电功能，我觉得稍微有点科幻，但都是未来的发展趋势，包括这种充电公里数，比如说我们在自驾游的时候采用什么样的充电模式，在上班的时候采用什么样的充电模式等等。就类似这样的一些生活形态，都非常完整的通过一个模型体现在我们的眼前。

车市编辑：我们都知道，海南的消费者对于东风日产这个品牌是非常热衷的，所以每次车展东风日产的订单量都是遥遥领先与其他品牌，那么这次车展我们东风日产在销量方面有一个什么样的目标？

万总：说到销售目标呢，这次我们自己定的目标大概在500台左右。但是在车展期间如果包括展场和店内销售总共可能是不止500台的，但是在展会现场我们会定一个相对客观的销量，因为很多客户已经看过很多次车展了，对我们的车也是非常了解的，这样的客户可能会直接去我们的专营店里面订车。

车市编辑：据了解东风日产去年在海南的市占率达到了18%，那么这么大的一个客户群体，我们在售后方面如何做到更好更快的服务？

万总：说道售后服务这块，我们东风日产在未来的一年里将会在海南各地，比如文昌、儋州、琼海以及三亚我们不断的持续建专营店，在海口还会在建两家专营店，还要建一个马上要上市的东风日产合资自主品牌“启辰”的专营店，基于这样子的一个建设速度大家可以看得出东风日产对于服务网点的这种建设速度，也是想利用网点的全面覆盖，为我们车主提供更好地服务。说到服务能力，我们首先是东风日产厂家有一套“金色浪潮”的服务体系，这种体系会为我们车主提供更好的有价值的售后服务维修质量，减少等待时间等等。这样一套服务体系东风日产厂家今年在全国大概有100多家专营店进行推广，而我们海口的海龙专业店也已经被东风日产列为这个“金色浪潮”服务体系的一个样板店的建设， 所以呢无论是从服务能力而言，还是从服务改善而言，东风日产在这条路上已经走得更深入走、更彻底。让我们服务不断地为客户们所津津乐道。

车市编辑：早在两年前的北京车展我们就已经见过了东风日产旗下的自主品牌“启辰”，而据我们所知，启辰也将会在今年上半年正式上市，您能不能简单跟我们谈谈启辰。

万总：东风日产在今年将开始一个全新的品牌策略，这样一个全新的品牌策略就是东风日产旗下诞生了全新的一个品牌，它叫做“启辰”，我们在四月份就会启动启辰品牌店的开业，具体大概在四月中或者五月初这样个子，东风日产在今年的双品牌策略是对证东风日产品牌市场发展的趋势来制定的，其实可以看出比如说大众、上汽通用等他们都是这种多品牌策略，而东风日产在国内这些合资品牌中一直是一个单品牌在运作，从品牌的占有率而言东风日产单一品牌的占有率是蛮高的，但是我们一直没有实行多品牌战略，今年我们实行双品牌战略，把启辰的推出提上日程，而且把启辰提到了一个比较高的高度，启辰有单独的展厅，有一个完全区分于东风日产自有的VI识别，还包括它的展厅，它的一些在基础设施也是有别于东风日产的，但是启辰必定是生根于东风日产产自于东风日产，所以启辰从它品牌、技术标杆而言，它是与东风日产采用同样的技术标杆包括制造工艺等都是相同步的。今年东风日产会冲刺全年100万台的销售目标，而启辰有望会突破七万到八万这样的一个销量。2012年东风日产厂家展开了一个双品牌、分区域、区域强化体系这样的一个营销思路。而这样的双品牌策略对于我们区域的经销商而言，营销的力量会有着更大的加强。

4月20号东风日产启辰将会在北京车展上隆重上市， 紧接着它一定会引来全国的高度关注，因为启辰是生根与东风日产的，他采用了与东风日产相同的制造标准，所以启辰将带给我们的是一种既有合资车的技术的优势又具有国产车的价格的实惠，所以启辰总定价在七万到九万之间，性价比比较高，包括车身的设计，内饰，发动机在国产车里有非常大的竞争实力。

车市编辑：我们都知道万总也是刚刚上任东风日产海龙店的总经理，在这里我们先恭喜万总。人们常说新官上任三把火，那么万总这“三把火”打算怎么烧？

万总：呵呵，谢谢！首先我们的海龙店的建设开始于2010年6月，当时选址是选在了琼山大道这边，我想将来琼山大道这边将来也会成为海口的一个新的汽车城。随着江东区域、东线海岸的发展，将来也会带动这个汽车城的发展。我们海龙专营店目前在整个海口专业店里面销量可能还不能达到第一，但是就整个的营业面积、建设规模和服务人力方面将会比其他4S店有着更大的竞争里。首先我们会更好的为我们其他的店做好服务支持，包括精品，零配件，供货速度。另一方面，最重要的还是服务，让我们的车主在用车生活中能深深的体会到东风日产人车生活的理念，把感心服务一直当作我们的追求。

车市编辑：非常感谢万总接受网上车市的专访。也祝东风日产这次车展大卖！

(编辑 白杨)