车内毒气含致癌物 高于室内有害物数十倍
2012-03-08 14:56 来源：网上车市 编辑：陈甜甜
人们在购车时通常会考虑汽车的品牌、性能和外观等因素，往往会忽略车内空气质量问题。实际上，在车内狭小的空间里却隐藏着威胁人体健康的有害物质。昨天，据市产品质量监督检验所副所长徐林透露，车内有害物质的数量有200多种，高于室内有害物质数十倍。
随着由国家环保部和质检总局联合出台的《乘用车内空气质量评价指南》（以下简称《指南》），于3月1日正式实施。这个涉及“车内环境污染”的话题再次引起公众高度关注：《指南》出台后，能否改变目前的现状？
200种有害物质高于室内数十倍
提到车内污染，人们可能首先联想到的是甲醛、微生物等有害物质，但究竟有多少种？似乎没人清楚。“事实上，乘用车内与室内空气有害污染物质差不多，但其污染物中的化学成分更复杂。”市产品质量监督检验所副所长徐林说，车内有害物质一般会有200多种，而室内主要有甲醛、二甲苯、板材油漆、胶等10多种有害物质。
“新车内会散发大量甲醛、苯等有害物质，其有害物质比室内的还要强。这些危害既有汽车车身装饰材料的污染，也有车主购车后新添加的污染物质，比如毛织物、胶等装饰品。”徐林说，有些购车后放置的物品引起的污染与乘用车内材料污染是两回事，一旦遇上因为车内空气质量引发的健康问题投诉纠纷，将很难鉴定。所以，建议消费者在提车的时候作个检测。此外，许多车主在使用过程中会有误区，比如长期保留附着在车内的原始包装物，认为这样可以爱护车内装饰物，其实这么做反而会延长有害气体释放的时间。
不靠谱！最好的“排毒”方法是通风
检测出车内空气质量有问题后，应该如何处理？社会上流传着一种方法是，在车内放置一些能吸附有害气体的活性炭。对此，市环境监测中心站站长董毛毛认为，这种办法不靠谱，因为活性炭的“吸毒”能力很有限。相比之下，通风或许是最廉价也是最有效的办法。
另外，有专家提出，除了要少用化学合成的香水、空气清新剂外，驾驶新车的半年时间里应尽量少用空调、多开窗，加快更换车内空气，释放有害物质。而在夏天，应尽量避免高温暴晒加速车内有机物的挥发。
(编辑 陈甜甜)
相关文章：
看过比亚迪G3R的还看过：
比亚迪G3R车系PK
比亚迪 其他车系
- ￥19.59-21.59万元· 比亚迪e5
- ￥30.98-36.98万元· 比亚迪e6
- ￥3.79-4.79万元· 比亚迪F0
- ￥4.39-7.79万元· 比亚迪F3
- ￥7.59-10.29万元· 比亚迪G5
- 即将上市· 比亚迪M5
- ￥10.39-15.39万元· 比亚迪M6
- ￥18.59-25.59万元· 比亚迪秦
- 暂无指导价· 比亚迪S3
- ￥7.99-12.39万元· 比亚迪S6
- ￥9.99-13.99万元· 比亚迪S7
- 即将上市· 比亚迪商
- ￥8.99-27.59万元· 比亚迪宋
- ￥26.59-29.99万元· 比亚迪唐
- ￥5.99-9.99万元· 比亚迪元
- ￥8.99-8.99万元· 宋MAX
- ￥6.99-9.59万元· 速锐