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先进技术盘点:你的车能主动预防追尾吗

2012-03-07 12:10 来源:网上车市  编辑:陈峻  

 “怕修,别吻我”、“移动障碍物,请绕行”、“大修没钱,欢迎追尾”……如今,车贴文化大行其道。在这些令人莞尔的风趣语言背后,也反映出“追尾与被追尾”的确让许多人心有余悸。随着汽车保有量的大幅提升,追尾事故发生率越来越高。有数据显示,绝大部分追尾事故都是因为后车驾驶员反应慢来不及刹车造成的。为此,各家厂商都开始积极研制各种先进技术,以减少追尾事故的发生,为车主提供更高的安全保障。

  危险警示灯频闪装置

  代表车型东风雪铁龙C2

曲靖 东风雪铁龙C2

  东风雪铁龙C2上特有的危险警示灯频闪装置,能够在制动系统监测到车辆车速急剧下降时,令所有位置灯(前后左右共6个)自动快速闪烁,以提醒后车司机及时采取避让措施。在追尾事故中,不少是由于后车误把前车的急刹车当成普通减速,没有及时采取紧急制动而造成的。紧急制动频闪功能则能使后车驾驶员很容易分辨出这是紧急刹车,从而最大限度地降低追尾事故的发生率。

  大家不要小瞧这个装置,研究表明,使用闪烁灯光与传统制动灯相比,司机的反应能够缩短0.2 秒。以一辆时速80公里/小时行驶的车为例,其制动距离就能缩短4.4米。类似的防追尾闪光刹车灯同样应用在奔驰S级车型上,C2作为一款紧凑型车,装备此功能实属罕见。

  City Safety激光导航系统

  代表车型:沃尔沃XC60

曲靖 沃尔沃XC60

  进口沃尔沃XC60车型上标配了激光导航系统(City Safety),同样能够有效预防追尾。这种激光导航系统安装在车辆的挡风玻璃中,能够对前方车辆进行全面的扫描和定位。当该系统发现你与前方车辆的距离快速缩短时,就会立即报警或者自行干预制动,从而避免追尾事故的发生。

  在沃尔沃XC60时速超过20公里/小时后,City Safety激光导航系统便会自动启动,激光探测器可测到前方5.5米以内的车辆,扫描器每秒进行50次计算。这种激光导航系统有着较高的精确度,但消费者需要付出的代价也十分昂贵,售价要53.8-66.1万。

  “预安全”刹车系统

  代表车型:奔驰E系

曲靖 奔驰E系

  “预安全”刹车系统是梅德赛斯-奔驰研发出的预防追尾装置。这一装置在奔驰E系车型中普遍应用。这套系统的核心是主动巡航系统的两组雷达,当雷达探测到潜在事故时,系统会通过声音提醒驾驶者刹车;如果驾驶者没有采取制动措施,系统就会马上启动制动辅助装置,自动施行刹车,如果驾驶者踩刹车力度不够,该系统还能够自动放大刹车力度。

  这套系统自动刹车的最大减速度只有全力刹车的40%,目的在于提醒驾驶者及时采取避让措施。不过,即使驾驶者最终没有采取任何动作,这套系统也能降低碰撞速度,从而减轻事故产生的伤害。

  虽然目前能够主动预防追尾的车型大都是豪车,经济型家轿寥若晨星,但是安全不问贵贱,相信随着技术的发展,今后各个级别的车型都将能够做到防患于未然,最大限度地降低追尾事故的发生。

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(编辑 陈峻)

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