2012-03-05 15:37 来源:网上车市 编辑:陈丽丽
2008年9月,中国豪车市场多了一款世界级的豪华运动车型劳恩斯 (Rohens)。以奔驰E系、宝马5系合LexusGS系为基准设计,劳恩斯集诸多豪车特点于一身,而自浑然一体;3.3/3.8L引擎配合6速手自一体变速箱使之动力强劲、澎湃不止;后轮驱动、高性能悬挂系统奠定其豪华运动车血统;8安全气囊配置使其成为安全典范。
2012年,相隔四年后,新一代劳恩斯(Rohens)即将上市,这一次它又能给我们带来什么样的惊喜呢?与老款有什么不同,让我们对比一下:
首先,最大的不同来自其动力系统,新一代劳恩斯采用的是3.3/3.0L GDI引擎,最大马力高达221kw和200kw,最大扭矩为348N.M和304N.M。对于整备质量1.7吨的劳恩斯而言,3.0/3.3的发动机动力已经足够。而6速手自一体变速箱升级为8速手自一体变速箱,相比下后者将会有更顺畅的换挡体验。
外观方面,新一代劳恩斯对氙气大灯、尾灯和轮毂进行了一定的更改,前大灯的灯光带比老款更具流线感,18英寸的轮毂没有大小变化,但轮毂由实心改为空心,不但提现运动车型美感,并且能在运动中空气流通更顺畅。
安全配置方面,新一代劳恩斯新增了车道偏航提醒系统和智能巡航系统,车道偏航提醒系统是在车辆偏离道路时发出警告,以提醒驾驶员返回车道;智能巡航系统能够根据前方车况智能调节行进时速,保持安全行车距离,可大幅减轻长时间驾车疲劳,提高车辆的安全性能。
便利配置方面,新一代劳恩斯升级了胎压监测、电子驻车系统、主动性加速踏板等,电子驻车系统的按钮可以取代传统的拉杆手刹,并且随着行驶状态的改变自动启动和关闭驻车,使驾驶者日常用车更为安全、便捷。
由此可见,劳恩斯确实进行了小幅的“进化”,动力更为合适,操控感更强,比老款多了更多的安全感和舒适体验。当然,我们看到了它的变化,其没有变化的同样非常值得称道:莱斯康17扬声器7.1声道音箱,如同带个私人移动交响乐团;前排通风、整车加热座椅配合双区自动空调,使车内变得冬暖夏凉;后轮驱动、高性能悬挂和电控空气悬架,配合235/50 R18的轮胎和雨量感应雨刷等,任风里来雨里去,高山急弯,一路如平川;Down force(下压力)技术随车速增高而降低车身,最高幅度大15mm;氙气主动转向大灯提高夜间安全系数等等。
新一代劳恩斯的价格目前并未公布,但今年韩国现代针对劳恩斯和另一款旗舰车型雅科仕,打造“现代至尊保障服务”活动,为购买劳恩斯的客户提供了很多高端服务,如5年或10万里维修保障,享受10次免费基础保养、到韩国首尔、济州岛、韩国现代总部等旅游,并接受健康检查或美容体验;1年内享受80%残值保障等等。
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(编辑 陈丽丽)