经济实用 4万左右三厢紧凑型小车盘点

购车是很多人的梦想，大家都希望花最少的钱买到最好的车，特别是那些打算购买紧凑型车的消费者，他们心里期待着三厢车的大空间和实用性，想想口袋里的人民币还是只能在两厢小车中徘徊。现实只能这样吗？谁说钱少就不能拥有三厢车，下面我们就对市场中4万左右的三厢小车进行盘点，为大家的选车提供参考。

旗云1 2012款 1.0 MT数智导航版
厂商指导价：4.59万（购车即送10000里行驶燃油费用）
特点：属于新上市的改款车型，实用配置较丰富，性价比较高

新改款旗云1在外观上添加了全新的设计风格，前脸采用旗云统一的家族式U型前格栅设计，全新设计的晶钻式前大灯辅以独立前雾灯，车身和车尾线条饱满圆润，整体看来较为时尚动感。在配置上旗云1在四款车中最丰富，是四万左右唯一一款拥有数字化仪表盘、7寸液晶屏GPS导航仪，可视倒车雷达等丰富数智配置的车型。

2012款旗云1搭载的奇瑞第二代ACTECO 1.0L发动机，动力、排放等各方面性能参数较佳，升功率达51KW、升扭矩达93N.m，在同级别车中独领风骚，驱动990kg的车身还是绰绰有余，综合油耗5.6L/100km，综合油耗为仅6.7L/100km，动力性和经济性完美平衡。

奇瑞近几年脚踏实地、稳健发展，多年连续蝉联自主品牌销量冠军就是最好的佐证。旗云1是奇瑞在小型车细分市场给予厚望的车型，为了进一步满足消费者不断攀升的需求，旗云1也在今年推出2012款，携四大优化、14项升级，在外观、内饰、NVH及智能配置上的改进不遗余力，品质大幅提升。

自由舰 2011款 1.0 MT精英型
        厂商指导价：4.19万（优惠1000元）
        特点：空间较大，配置较齐全，价格便宜

自由舰外型设计紧凑，简洁稳重，鹰眼式透射前灯和黑底儿的大灯较为动感。尾部构造简练，整体风格也显得有点突兀。在内部上采用简洁内饰风格，黑银双色设计，颇有仿日系车的感觉。配置方面，作为5万以内小车满足日常基本需求。

自由舰采用了1.0L直列四缸自然吸气发动机，最大功率为50KW，最大扭矩88Nm，算不上高，网上没有公布各种路况的官方油耗值，想必不会太省油。这款自由舰精英型没有配备ABS和安全气囊，要实现此配置需要在高配款才能实现。 

自由舰在高配版的性价比较高，配置较丰富，而在本文中的4万5以下的车型中，配置优势显的不那么明显，仅有的优势如车身尺寸较大，由于设计上的缺陷并没有带来驾乘的空间，连后备箱的容积也不尽如人意，较重车身并没有让人感受到车子本身的份量，反倒有种轻飘飘的感觉，油耗也差强人意。价格倒挺低廉，但较高的故障率让大多数消费者有点望而却步的。

羚羊 2012款 1.3标准型
厂商指导价：4.68万（优惠4000元）
特点：动力充足，操控灵活，配置一般、价位较高

羚羊外形中庸，有良好的驾驶视野，较为稳定的操作性和灵活性。2012款和老款相比在配置和外观方面未作大的改动，外观上主要是前保险杠、进气格栅的变动，增加车体侧护板及行李箱装饰罩等。内饰较为普通，塑料感较重，和其他车型相比较为逊色。外观依然保持着简单、够用的风格，但是多年的一成不变，也让很多潜在消费者产生审美疲劳，有网友戏称羚羊造型与其它车型相差不仅仅是十年。

羚羊搭载的是日本铃木公司的G系列1.3四缸16气阀、直列水冷四冲程、多点顺序电子燃油喷射的全铝发动机，这款发动机的功率达67KW，动力输出与省油性能表现较好，但是也因为1.3L排量的车型，在动力上虽然要优于1.0L车型，但油耗也要高出许多。另外配置上也并不是很厚道，如在其它车型上常见的电动外后视镜、助力转向、ABS+EBD、电动门窗等均与羚羊不相干。

虽然推出2012款，但羚羊终究属于老车型，按厂家来讲长安铃木似乎遗忘了这款车的存在，，并没有将过多的营销精力放在这款车上。一直承袭他平实中庸的个性，作为边缘车型占据一定份额的低端市场。

夏利 2011款 A+ 1.0L 三厢
厂商指导价：3.78万（优惠2000元）
特点：有一定的保有量，油耗较低，车型较齐，配置一般

夏利A+同样是一个老款车型，外形比较老，内饰做工一般，塑料感较强；整体装配工艺让人感觉还徘徊在上世纪水平，配置上可圈点的地方也不多，只有前电动车窗、2喇叭扬声器、手动空调。夏利延续它一贯的简朴省用的风格，但在此价位上，这样的配置也比较正常。

动力方面，1.0L发动机为自主研发的TJ376QE发动机，最大输出功率为39kW/6000rpm，峰值扭矩77N.m/4400Nm，动力平平，夏利作为较早的自主品牌车型，市场没换多少，在技术上一直未有较大突破，这也是为国人诟病较多的地方。官方公布的市区油耗8.2L/100KM，跟如此的小批量车型貌似很难联系的上。

作为小排量市场的常青树，夏利A+虽然上市多年，外形有些老旧，但仍然受到了广大消费者的喜爱。虽然夏利的维修保养费用在同级车中是较低，纵观整个汽车行业中也是比较实惠的，但是1年或2万公里的质保期显得有点太小家子气，消费者的总体使用成本并不低。作为一款经典车型来说，在科技日新月异和新车型层出不穷的今天，夏利能带给我们的只有回忆。那些年，我们一起追逐过的车型，至少十年之前吧。

从以上四款车来看，旗云1外观造型时尚，配置丰富智能，品牌和车辆品质较好，价位适中；自由舰空间大，配置较齐全，设计不太合理；羚羊动力充沛，油耗较大，造型古老，配置简陋；夏利A+价格低廉，车轻油不低，车型年代久远。大家可以根据自己的实际情况选择合适的车型。

(编辑 张亚宏)