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镇江宝德体验华晨宝马X1的独特魅力

2012-03-01 12:02 来源:网上车市  作者:姜再馨  编辑:张扬  

从上一代的自然吸气到现在的涡轮增压,宝马 X1总能带来一些不同的东西。现在它国产了,华晨宝马对X1赋予的一切,给大家也带来了很多惊喜。关于X1的外观给人感觉一脸的凶相,只因为吊起来的眼角和傲慢的两道白眉毛,和因加高了车身而自然下垂增大的进气口。但不得不承认,这副长相很合大部分年轻并富有活力精英人的胃口,越来越上扬的眉毛好像是汽车发展的时尚味蕾一样,充满无限魅力。

镇江宝德体验华晨宝马X1的独特魅力

华晨宝马X1是落户国产的第三款BMW产品,在2010年1月正式在国内发布,定位于X3之下,是以公路驾驶乐趣为最大卖点的SUV。宝马把其X系列的SUV称为SAV,把运动型多功能车的概念改为运动型活力车,在X家族中最小巧、驾驶感受最贴近轿车的X1应该自然最适合体现SAV运动活力车的概念。

 2011年12月华晨宝马X1成功投产,国产车型与海外最新款的X1一样,搭载了宝马全新开发的2.0T发动机和8速自动变速器,由此取代了老款车型的3.0L直列6缸自然吸气发动机和6速自动变速器。核心部件的改变对一贯坚持直列6缸+自然吸气的宝马是突破也是挑战,因为我们非常关注华晨宝马X1与进口X1到底能有多大的区别?换装了2.0T的发动机,还能让我们找到只属于Bimmer们的驾驶乐趣么?

镇江宝德体验华晨宝马X1的独特魅力

宝马X1不足4.5米的长度甚至比很多紧凑级轿车还要短小,不过2760的轴距还是比较可观的,尽管X1容易让人联想到宝马1系,其实X1是在3系轿车的平台上衍生出来的。X1的高度很低,只比普通轿车高一头,尚无法比肩真正的SUV。不过它的车身比例设计得当,因此轿车的动感和SUV的野性都有所体现,当然作为纯公路型选手,它在野性方面的点缀只是点到为止。

华晨宝马X1原封不动的保留了进口X1上很多亮眼的配置,比如全景玻璃天窗、银色金属行李架和车尾的扰流翼。这让国产X1看上去更英姿飒爽,同时也满足了消费者对浪漫、实用和内心满足感等多方面的需求,值得高兴的是以上几项配置在国产X1 xDrive 20i和xDrive 28i上均有配备。

镇江宝德体验华晨宝马X1的独特魅力

华晨宝马X1有两款车型搭载2.0T发动机,分别是高功率版的xDrive 28i和低功率版的xDrive 20i,和以往宝马车型一样,根据发动机档次的高度,在车身装饰上也会有所区别。尽管20i和28i同为2.0T发动机,但根据调教不同,外观的差异有不少可圈点之处,足以让人一眼分辨出来。

镇江宝德体验华晨宝马X1的独特魅力

最显著的区别自然是车头,xDrive 20i用的是宝马4缸车型一直惯使用的黑色双肾型进气格栅,而xDrive 28i虽然已经不再搭载3.0L发动机,但依然保留了银色的进气格栅肋条,此外在xDrive 28i的下进气口中央位置还增添了一道银色“横梁”,这么看两款车还是挺容易分辨的。

宝马X1是基于现款3系平台打造的产品,并且在风格上融合了第一代1系的样式,因此内饰氛围和布局仍保留有几年前宝马品牌的鲜明特征。驾驶舱以功能性为优先,中控台略微向驾驶员一侧偏转,以突出驾驶员在全车乘员中的核心地位,这与其所倡导的驾驶乐趣是相辅相成的。

镇江宝德体验华晨宝马X1的独特魅力

随着消费者年轻化,小型车、小型高级汽车的市场逐渐开始兴起。宝马X1引入国内2年,国产后势必将进一步提升它在这个市场的战斗力,2.0T发动机也是其重要的战斗力提升手段,对X1感兴趣的朋友以下几条信息可供大家参考:
   第一,国产版X1的外观内饰质感基本与进口车型齐平,没有令人担忧的质量下降;配置的增加使得其日常使用更为便利。
   第二,按照X1跨界SAV的车型定位和它面对的客户群体,用2.0T发动机取代3.0L直列六缸不至于明显影响驾驶乐趣。
   第三,如果买X1是为了日常使用,推荐xDrive 20i,动力足够用,而且调教平稳和谐的运行状态也符合人们对高级汽车的驾驶质感之期望。
   第四,xDrive 28i是一尊隐藏在SUV车身下的小钢炮,性格比20i暴躁很多。

 详情咨询BMW授权经销商镇江宝德
   公司地址:镇江市丁卯开发区丁卯桥路296号
   垂询热线:0511-88890123
 

(编辑 张扬)

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