2012款CR-V 2.0四驱经典版搭载2.0L自然吸气发动机，最大马力150Ps,最大扭矩190Nm，2012款奇骏2.0L XE 舒适版 CVT 4WD同样搭载了2.0L发动机，最大马力144Ps,最大扭矩198Nm，相对来说两者动力相差无几。而奇骏匹配的6速CVT变速箱相比CR-V的5速自动变速箱来说，在动力输出方面具有更加出色的燃油经济型和平顺性。
本田CR-V 2.0四驱经典版采用的是比较特别的适时四驱系统，使用了一款液力泵控的离合器并加装了机械限滑器。在需要四驱的时候限滑器能够瞬时反应，随后等待液力部分发挥作用了，扭矩再传递到后轮，所以应付一般路况会有着不错的表现。
奇骏2.0L XE 舒适版使用了全模式四驱系统，这是一种分时和适时四驱模式的结合体，主体结构是传统的电控的多片离合器结构，相比CR-V的适时四驱系统要强一些，可以手动来控制两驱四驱模式，不过相比奇骏2.5L的车型，2.0L的这套四驱系统并没有BLSD系统，所以在低阻路况的脱困能力上略有不足。
可以看出新CR-V和新奇骏，都用小小的改变提升了自身的产品价值，尤其是2012款CR-V更是将产品质保从2年6万公里延长为3年10万公里，为消费者提供了更好的品质保证。另外2012款CR-V 2.0四驱经典版在配置方面相对奇骏2.0L XE 舒适版 CVT 4WD要更丰富，不过全模式四驱系统和6 CVT变速箱又是CR-V 2.0四驱经典版所不及的。但是奇骏2.0L XE 舒适版 CVT 4WD所缺失的配置对于一般消费者来说是比较看重的，如果不是特别钟爱，还是选择CR-V 2.0四驱经典版吧，至于奇骏2.5L排量的版本才是它的主打。
(编辑 丁祎)
