大众POLO在中国汽车产业中拥有着至关重要的地位，将它引入国内的动作非常成功，同时也将精品两厢小型车的概念植入消费者脑中。随着时间的推移，各路合资高手都在这一领域推出强势车型，POLO独孤求败的状态慢慢逝去。2010年全新一代POLO在12月18日登录国内市场，售价区间为8.59万-12.39万元。近日据网上车市价格系统检测显示，大众新POLO全系优惠1万元，详情请见下表：
| 车型(北京报价) | 厂商售价 | 4S店售价 | 价格变化 | 备注 |
| 新Polo 1.4 MT致乐版2011款 | 8.59万 | 7.59万 | ↓1万 | 有现车 |
| 新Polo 1.4 MT致尚版2011款 | 9.49万 | 8.49万 | ↓1万 | 无现车 |
| 新Polo 1.4 AT致尚版2011款 | 10.69万 | 9.69万 | ↓1万 | 有现车 |
| 新Polo 1.4 AT致酷版2011款 | 11.89万 | 10.89万 | ↓1万 | 无现车 |
| 新Polo 1.6 MT致尚版2011款 | 9.99万 | 8.99万 | ↓1万 | 有现车 |
| 新Polo 1.6 AT致尚版2011款 | 11.19万 | 10.19万 | ↓1万 | 有现车 |
| 新Polo 1.6 AT致酷版2011款 | 12.39万 | 11.39万 | ↓1万 | 有现车 |
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | ||||
据上海大众经销商销售人员介绍；目前POLO全系除1.4L致尚版和致酷版外，其他车型都有少量现车，个别车型颜色不是很全，均需要预定，订金1千，1个月左右到车。价格方面，目前全系优惠1万元，优惠幅度较之前基本持平，有喜欢这款车型的朋友可以咨询当地经销商了解更多信息。
外观方面，大众第五代POLO身上可也以看到去年发布的第六代高尔夫的影子，车身尺寸比旧款的POLO有所增加，但是整体的轮廓没有大变化，熟悉POLO的朋友依旧可以一眼认出新POLO。细节上的改动主要集中在车头和车尾，灯饰的变化尤其明显，至于是否比旧款好看就见仁见智了。
全新POLO的内饰设计明显可以看到新GOLF的影子，或者说是继承了大众一贯的风格，车厢内部设备也与GOLF般丰富，三幅式方向盘带有多功能按键，空调出风口、仪表板等都与新GOLF风格相似，高配车型的中控台还会装备多媒体GPS影音系统。
新款POLO的最大功率为77Kw，应用在A0级的POLO车型上刚刚好，既满足了动力又不会增加太多的油耗。变速器部分我们并没有看到DSG双离合变速器的影子，而是老款的6速Tipconic手自一体变速器。
编辑点评：新一代两厢版POLO在外观上更像是一款小号的高尔夫，拥有大众最新一代车型的家族风格，由于新POLO车型上比高尔夫尺寸相对较小，被大家称为小号的高尔夫。目前新POLO全系降1万，优惠幅度较之前基本持平，从性价比来看，我们推荐您购买新Polo 1.4 AT致酷版，够买哪款车还是要看您的预算如何。
(编辑 张萌)
