唐山凯爵携凯迪拉克车系 媒体试驾会落幕
2012-02-29 09:51 来源：网上车市 编辑：王爱春
【网上车市唐山讯】寒冷的冬天过去了，春姑娘迈着轻盈的脚步向我们走来。各式各样的野花也睡醒了，只见它们伸伸腰，抬抬头，争先恐后地纵情怒放，在这冬去春来“得瑟”时唐山凯爵携凯迪拉克车系上演的媒体试驾会也正式拉开帷幕，演绎春天的方式更加扣人心弦。
本站编辑受邀参加了唐山当地主流媒体凯迪拉克车系试驾会。2月27日上午10点，与唐山凯爵工作人员及其他媒体一同齐集唐山纪念碑广场，自此出发、体验凯迪拉克车系带来的驾驶和科技乐趣。
活动当日，经过媒体签到、填写试驾协议、分组等前期准备之后于上午10:30正式开始体验试驾。试驾全程通过道路试驾、风景试驾、场地试驾三项试驾内容让每位媒体充分感受到凯迪拉克车系带给人们的驾驶乐趣，感受它与生俱来的自我风格，让人喜爱有加。
道路试驾的路程安排是从唐山纪念碑广场到大南湖公园再到丰南惠丰湖公园，分别都是我们唐山当地的著名风景区，由唐山凯爵领队组成的媒体试驾车队出发前行。本人试驾的是超级豪华轿跑车－－凯迪拉克CTS，曾在美国素有“驾驶者之车”美誉，其在操控和动力性能上的卓越，驾驶的乐趣，在中国市场也已得到消费者的初步认可。作为一款将动力性、操控性、舒适性完美结合的经典后驱豪华车，CTS体现了“艺术与科技”的完美融合，魅力不同凡响。完美的性能被发挥到极致，让试驾、试乘的每一位媒体朋友从始至终感受艺术与科技之美 。
在蜿蜒而行的路段，6速前进变速器在增减挡的时候比较平顺，大脚油门，你会感觉到短暂的停顿后，发动机马上传来澎湃的热喉声音，提速绝对不是问题。在高速上我尝试着高速行驶，在120km/h的时速情况下在车内车子声音非常的宁静，风噪和胎噪在这样级别的车上处理得非常完美，不会影响我们的驾驶心情。随着车速的加快能明显感到Servotronic助力系统随着车速的提高的确使方向盘更加沉稳。SIDI 智能直喷发动机是当下全球新一代发动机的热门技术，运用到这款车上无疑提供了很强的技术实力。
午饭过后就是场地试驾环节。本人驾驶的是赛威SLS，给我第一感觉就是大气、稳重、安全、豪华，这不光是因为美系车外观的原因，也更多表现在内饰与动力。而当我有幸试驾凯迪拉克赛威之后，这一印象更加深刻。SLS赛威采用前置发动机后轮驱动设定，拥有前后轴近50：50的理想配重，让行车动态均衡流畅。
在将近1天的试驾时间中，我们很好地体验凯迪拉克品牌的精髓——科技与传承的魅力。在如今豪华品牌竞争如此激烈的市场中，相信凯迪拉克凭借自身的百年沉淀与高科技的运用，会光芒四射地迈向另一个百年。
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(编辑 王爱春)
